起而行綠能董事長簡金品今天表示,起而行獲美國能源商3年9000台超級快充訂單,業績挹注估逾新台幣20億元,起而行今年可獲利,第1季在手訂單規模已超過去年全年,起而行目標2025年公開發行(IPO)。
工研院技術轉移輔導設立起而行綠能,獲得和泰集團和仰德集團旗下士林電機投資,共同成立充壩技術服務公司,主攻智慧充電服務系統,今天上午正式對外亮相,中午會後簡金品接受媒體短暫採訪。
簡金品指出,起而行提供電動二輪、四輪、與八輪產品線設備商,採取原廠委託製造(OEM)和原廠設計製造(ODM)策略,投入新台幣3000多萬元承接經濟部科技專案補助、工研院研發成果技轉、以及設備系統整體配套,可提供多家車廠及10家營運商貼牌使用。
簡金品表示,起而行已累計汽車和機車充電樁出貨功率達3萬和1萬kW,目前已獲得1家美國能源商3年供應訂單,涵蓋美國加州、佛羅里達州、德州,第1年出貨目標1000台超級快充,第2年目標3000台,第3年目標5000台。
簡金品預估,3年目標9000台超級快充出貨,有機會挹注起而行業績超過新台幣20億元,起而行今年業績可望獲利,第1季在手訂單規模已超過去年全年。
中央社記者提問是否有公開發行規劃,簡金品透露,起而行目標2025年公開發行(IPO);至於充壩也有IPO的計畫,但具體年份仍在規劃中,充壩規劃未來5年在台灣充電營運(CPO)市占率達到5成。
觀察市場布局,簡金品表示,目前美國、日本、東南亞是起而行綠能充電樁主要外銷市場,美國是最大市場,其中電動機車充電樁產品將透過日本切入東南亞市場,電動二輪充電樁以日本和東南亞為主,電動四輪充電樁以美國和日本為主,八輪充電樁已長期布局台灣電動巴士應用。
簡金品表示,去年起而行綠能已出貨電動二輪充電樁產品至日本和東南亞市場。士電指出,起而行綠能的充電樁產品,都由士電製造生產。
根據資料,起而行綠能在台灣電動二輪和四輪充電樁市占率約60%,簡金品表示,在台灣電動機車充電市占率約9成,電動四輪車充電占比約5成。<摘錄經濟>
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