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產險前八月簽單保費 同期新高
2024/9/12
  產險業前八月獲利及簽單保費持續有好成績,簽單保費1,835億元 ,創歷史同期新高,較去年同期1,648億元年增11%,金控旗下產險 及台灣產險都比疫情前更會賺,紛創歷史或近年同期新高。

  產險前八月簽單保費年增率最高的前三名分別是工程險、航空險及 個人綜合險,加上占比最高的汽車任意險也較去年同期成長9.5%, 締造產險業前八月簽單保費的高成長率。

  風電、綠能工程一樁樁投入,每一重大工程將伴隨一張以上的工程 險,是今年產險業工程險簽單保費暴增的主要原因。據產險業資料顯 示,前八月工程險簽單保費為131億元,較去年同期的77億元,成長 率逾71%;第二名是航空險12億元,較去年同期8億餘元,年增率達 44%;第三名則個人綜合險近30億元,較去年同期23億元,成長率也 逾32%。

  產險前八月簽單保費成長率前三名保費加總才173億元,占總簽單 保費的1,835億元不到1成(9.4%),因此,讓產險簽單保費及成長 率創同期新高的主因還是車險簽單保費的高成長;前八月自用車損險 保費308億元、自用車責任險保費331億元,分別較去年同期成長8.5 %、10%,總計車險簽單保費693億元,較去年同期650億元,年增9 .4%。

  個別公司來看,成長率達2成以上有中信產和南山產,但產險業已 不太追求簽單保費成長,反而是控制損率,嚴格篩選承保標的,如明 台產、華南產、泰安產、第一保、台產及新光產險等前八月簽單保費 低於同業平均,但上半年獲利卻持續創歷史新高或近年新高水準。

  富邦產、國泰產險、華南產及台產前八月稅後純益分別為31億元、 18.3億元、11.35億元、9.23億元等都比疫情前更會賺錢,紛創歷史 或近年同期新高;兆豐保險前八月獲利2.06億元,明顯優於去年同期 的虧損16億元。
  <摘錄工商>
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