以伊衝突在美國介入下，伊朗擬封鎖荷姆茲海峽，恐將影響國際油 價及台灣燃料供給。經濟部長郭智輝23日於立法院經委會指出，預估 約有20％原油與25％天然氣的運輸通過該海峽，運費可能因繞道而增 加，經濟部對各種可能性都已準備應對方案。

　　郭智輝表示，經濟部從上周開始，就掌握相關情勢，將根據國際油 價的走勢做不同推論，例如油價來到每桶80美元會有哪些作法、當國 際油價來到每桶100美元有什麼樣的對策，乃至每桶120、140美元， 包括要從哪些地方取得現貨報價，都有做各種方案應對。

　　郭智輝指出，經過盤點，運輸途經荷姆茲海峽的燃料約為20％原油 與25％天然氣，將因繞道而增加運費，不過他也強調，攤提後運費影 響並不多。據政府部會計算，當油價上漲10％，對CPI增幅影響為0. 3個百分點；燃料成本亦會影響電價，平均電價上漲1％，影響約0.0 27個百分點。

　　郭智輝說，因與物價有關，行政院對此命題高度關注，當燃料價格 不斷往上走的時候，身為國營事業的中油就要吸收部分差額，台電也 要能吸收一部分漲幅，並透過其他補助、援助方式來整合。

　　就此，中油補充說明，天然氣法定事業安全存量為11天、油品安全 存量為60天。國內原油及天然氣長期以來均採「分散風險、多元採購 」策略，且安全存量天數均高於法定規範，可充分滿足國內需求，國 內油氣供應均無影響。

　　但為因應中東地區衝突擴大可能性，中油依據經濟部應變小組指示 已備妥因應方案，將視國外情勢變化，短期緊急採購其他地區油氣現 貨、視情況調整成品油出口計畫、並洽現有中長期LNG契約供應商增 加供氣量；中長期則持續洽購多元油氣來源、積極建構更完備的國內 天然氣輸儲設施及強化天然氣調度供應韌性。   <摘錄工商>