現代汽車總代理三陽，旗下南陽實業年初設定全年新車銷售目標1 .73萬輛，歷經二度上修至2.2萬輛，前十月領牌數已達1.9萬輛、年 增53.6％，進度大幅超前，更已超越去年全年實績。

　　南陽表示，目前旗下包括車仍供不應求，以TUCSON L油電車款為例 ，手上還有高達4,500張待交車訂單，等車時間仍須約5個；CUSTIN車 款每月領牌穩定維持500∼600輛，目前待交車時間也要三個月。

　　SKODA今年前十月新車領牌達到7,961輛、年增54％，一舉超越202 0年創下的7,200輛年度的銷售紀錄，今年的業績篤定創新高。

　　Skoda Taiwn表示，疫情趨緩後，原廠供應亦轉趨穩定，全車系今 年領牌表現皆有成長，每個月平均交車水位達800輛。

　　另如保時捷前十月領牌衝破5,000輛達5,090輛，同樣改寫年度銷售 新高紀錄；隨著Cayenne新車上市熱銷，年底前無論銷量或領牌都將 續增。

　　儘管年底前預料仍還有一波銷售高潮，但面對全球經濟環境不穩， 再加上今年的疫後遞延交車紅利不再，多數車廠預料明年整體車市仍 將較今年衰退。   <摘錄工商>