大陸車市給力，大陸車廠發展新能源車對輕量化零件需求大增，催升東陽（1319）OEM（車廠代工）汽車零件事業表現，帶動公司4月營收逆勢成長，前4月合併營收81.23億元創同期新高。車燈廠大億（1521）則受惠福州廠業績增，推升4月營收增逾1成。

　　大陸針對汽車廠推出雙積分制，2020年大幅加嚴CAFE（整廠平均油耗）至每公升20公里的水準，強力引導車廠加速開發上市電動車與新能源車，法人樂觀此趨勢對中概汽車零件族群帶來利多，聚焦輕量化零件的東陽、廣華-KY（1338）、瑞利（1512）、百達-KY（2236）、英利-KY（2239）、健信（4502），節能零件的LED車燈模組業者麗清（3346）、聯嘉（6288）等，後市訂單成長可期。

　　東陽總裁吳永祥表示，順應新能源車、電動車發展趨勢，東陽OEM產品朝向輕量化新技術、新工法、新產品發展，專攻汽車內外裝部品，迎合新車減重、降低油耗的需求，也衝刺新能源車市場。

　　今年以來汽車零件族群仍與匯率、AM（售後維修）汽車零件市場旺季遞延奮戰之際，東陽自結4月合併營收18.78億元、年增0.33％；累計前4月合併營收81.23億元、年增3.21％，創同期新高。

　　東陽表示，業績逆勢成長與OEM事業大增有關，OEM事業4月合併營收7.82億元、年增20％，累計前4月合併營收31.91億元，年增18％。

　　東陽AM事業4月合併營收10.96億元，前4月合併營收49.32億元，略遜於去年同期的51.73億元。東陽指出，AM事業將持續開發新產品、增加產品取得認證數，透過優化產品組合，以及全新物流中心完工啟用，提升接單出貨效益，樂觀下半年旺季業績成長動能將再起。

　　OEM車燈廠大億自結4月合併營收5.63億元、年增10.31％，累計前4月合併營收21.02億元、年增11.42％。大億透露，主要受惠於轉投資福州小糸訂單成長，與大陸吉利汽車合作全面到位，加上上海小糸陸方股東增持後，市場臆測日本小糸將移轉訂單，福州小糸業績後市看增，大億將受惠。<摘錄工商>