總經理朱秋龍表示，台灣保來得成立55年，除了固守傳統五金機械及手工具市場，穩居業界龍頭，在汽車零組件也建立穩固灘頭堡，成為歐美車廠Tier1供應廠。其中，VVT汽車節能引擎零件用於歐美高級車，雖然面臨電動車2035年滲透率達46%的威脅，估計燃油車及油電車使用VVT仍有54%份額。

擁有素質精良的研發大軍，致力於技術創新研發，是保來得的重要優勢。朱秋龍表示，每項新產品研發期都超過3年，即將開花結果。除了貢獻近半數營收的SOFC連結板，也推出業界最精巧的金屬3D列印技術，為積層製造的極致表現，與Tier1汽車組件商共同開發柴油卡車引擎部件，符合歐洲Euro 7排氣法規，挺進航太、光電及工業零件精密市場。

朱秋龍表示，保來得攜手美國Cell Mobility，以CryoStruct專利技術製造海綿金屬，在燃料電池、超級電容、電化學催化基材及電熱式觸媒轉化器，引領市場風騷，應用潛力十足。

今年景氣吹寒風，國外粉末冶金廠紛傳歇業退場，台灣具相對韌性，但上半年業者普遍衰退五 成以上，保來得估計全年可維持去年的水準，為極不容易的成績。朱秋龍說，竹南廠的生產及營業規模為全球粉末冶金界最大單一工廠，頭份新廠2022年年底完工，已增購大型成形機，台灣員工來到1,650人的歷史高點。

保來得集團各地工廠同步大手筆擴張，揚州保來得2025年將完成遷廠並擴大規模，印度廠成立7年，今年正式轉盈，隨即啟動二廠投資；與此同時，日本保來得也展開新建廠的行動，都預計在2024年完成。   <摘錄經濟>