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台泥超級電池廠拚量產
2023/8/16
台泥(1101)集團旗下能元科技「超級電池廠」正式量產倒數計時,台泥昨(15)日表示,這座廠房目前仍在試俥階段,量產日期未定。台泥日前法說會預告,這座廠本季將正式量產,法人樂觀期待,這座高雄廠很快就能成為台泥集團發展的新引擎。

能元科技高雄小港廠是在2021年投資120億元興建,生產高端客戶所需的高鎳電池,其精密性屬於半導體等級,這座廠預計第3季正式投產,其中,電動重機電池訂單,排到二年半以後。

能元科技的高雄小港廠,瞄準精密研發與製造的高鎳動力電池,鎖定電動飛行器(eVTOL)、電動超跑、電動重機等高階應用,以便在國際競爭中區隔定位。

能元目前最期待的是高雄小港廠,這座「超級電池廠」只有一個廠區,一旦正式投產後,一年可生產約2.4萬輛電動汽車所需長程電池量。這座超級電池工廠目前已在局部性試俥,且正在進行ISO、UL認證及試量產準備,預定第3季投產,預估到2024年時,集團電池年產能達2.16億顆。

據了解,全球每年有近30萬輛電動重機的市場,售價在新台幣70萬至200萬元之間,每輛電動重機至少要使用千顆以上高鎳電池。能元是目前少數可以供應電動重機的電池品牌,訂單已經排到二年半以後。

在國際上,西班牙知名電動越野重機廠商Stark future,就是使用能元的高鎳高動力電池;義大利知名高階重機品牌為電動摩托車賽事打造的電動重機,也使用能元高鎳高動力電池。 <摘錄經濟>

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