編按:5月17日最後一部核三廠2號機將熄燈,台灣供電走向「零核 」時代,真正進入「非核家園」。台電提出近500萬瓩新增天然氣供 電機組替代,可望穩住供電,但何以工商界及外國商會仍憂心忡忡? 台灣能源結構少了準自產能源且作基載的核電,工商界就是擔心能源 韌性不足,連美國都關切台灣的能源安全。在全球重新擁抱核電之際 ,台灣「非核」之路能走遠?本報特製作此專題,供各界討論。
全台最後一部運轉中核能機組核三廠2號機,17日即將停機解聯, 走入「除役」階段,等於宣告台灣發電進入「零核」狀態,真正邁入 「非核家園」。不過,產業界擔心基載電力少了核電,只剩排碳的火 力,對台灣能源韌性忐忑不安。
核三2號機裝置容量95.1萬瓩,占發電配比約3%,比重雖不大,但 卻是可以24小時運轉不停機的「無碳基載電力」,當核電走入歷史, 就短缺這項基載關鍵能源。美商及歐商質疑,「台灣能源韌性不足, 能支撐AI及半導體產業發展?」
核一廠是在1960年代台灣經濟快速發展之際,列入十大建設興建, 核二、三廠也是列入十二大建設行列。當時,核工人員在台電走路有 風,薪資更有特別「核能加給」,高人一等。
三座核電廠 貢獻台灣五年電力需求
據台電統計,三座核電廠40年總發電量約14,007.5億度,其中核二 、三廠分別發電5千多億度,核一廠3千多億度。如以能源署2月公布 2024年電力消費量2,833.5億度計算,約等於貢獻台灣五年電力需求 。「護國神山台積電先進製程晶圓廠傲視全球,三座核電廠長期來也 做出貢獻!」台電發言人副總蔡志孟這麼說。
三座核電廠不僅對台灣經濟貢獻大,運轉實績在全球亦屬前段班, 惟進入延役、除役轉折點,卻命運多舛。以核一廠1號機為例,2014 年12月28日歲修時,填換燃料發現一束燃料組件把手鬆脫,未獲准重 啟,直到2018年12月5日屆期除役,長達四年停機。無獨有偶,核一 廠2號機2017年6月2日,因暴雨電塔倒塌停機,直到2019年7月15日屆 期除役,也未准重啟,相當核一廠2部機都落入「提前除役」命運。
再者,核二廠1號機本運轉至2021年12月27日除役,因用過燃料池 空間不足,新北市府遲未同意乾式貯存設施動工,用過核燃料無法退 出抽換,被迫運轉至6月底,7月2日停機解聯,提早半年除役。連核 二廠2號機都因2016年5月大修完成併聯發電時跳脫,停機600多天, 2018年6月才重啟。
最後一部核三廠2號機,是在社會各界延役、除役擾嚷聲中走至盡 頭。在沒有修法下,勢必先停機,蔡志孟說,這一點,核電人員沒有 人敢說「不」。
核一、二廠4部機用過核燃料都在爐心中,堪稱世界「奇蹟」,過 去十年地方政府掣肘,日前核一室外乾貯已取照將移出燃料,核二室 外乾貯去年底亦開工;至於室內乾貯,核一、二廠規劃合併招標;核 三則進行除役環評及乾貯採購作業。至少「中期」高放乾貯設施都加 快腳步,連高放最終處置選址立法,經濟部也成立專案辦公室,展現 核廢料「應處理」的態度。
台灣走向非核家園成真
事實上,最後一部核電機組停機解聯,具有重大「象徵性」意涵, 不但落實民進黨黨綱,也滿足抱持「非核」神主牌綠營人士的期待, 意味台灣走向「非核家園」(只是非核發電家園)。至於「非核」要 走多久,端視府院高層對社會氛圍及國安考量而定。
不可諱言,核電若要延役,不只修法這麼簡單,還有福島事件後需 增加安全設備,核能發電專業人才需要重新招攬與補充等,少則三年 、多則五年,還有一段長路要走。「核電機組運轉40年,和車子停一 陣子重開考量不同」蔡志孟說,若要延役有許多安檢工作要做,包括 檢查機械、電氣、儀控等設備,評估材料老化情況,學者也點出蒸汽 設備應更換,還有核三廠乾貯設施須同步興建啟用。
另日本311福島事故後,不只設備汰舊換新,海嘯牆興建及必要耐 震補強等都需強化。除此,台電要提出延役申請計畫,由核安會及國 際間同儕審查,惟在非核氛圍下,核安會專業人力及能力能否擔此大 任,不無疑問,只能引入國際同儕協助,多重確保核安。
「台灣有無延役經驗不用擔心」,清大核工系教授葉宗洸說,我核 電延役審查法規就是沿襲美國,美國有86部機組延役20年,經驗相當 豐富,台灣核電設備及技術也來自美國,一旦向美採購設備、零件及 核燃料,在核安上不但更有信心,也兼具改善貿易逆差效果,一舉數 得。
環團指世界沒有停機後又重啟案例,而美國密西根州帕利塞德Pal isades核電廠就是首座關閉又重啟案例,之前也傳出微軟打算重啟三 哩島核電廠。葉宗洸說,停機後重啟技術上不是問題。
總之,除役和延役是二條完全相反的路線,不論台灣要走哪一條路 ,決策宜快不宜拖!若懸而不決,核電員工將無所適從,人心更會浮 動。核三廠有550名員工,台電決定517之後,暫續留廠內,進行營運 維護工作;另核二廠尚未取得除役許可,仍留下400多名既有電廠人 力在維護中,這些都是「延役」重要生力軍。 <摘錄工商>