進入暑期傳統購車旺季，7月國內機車市場領牌數6.53萬輛，雖較 6月增溫成長8.3％，但在總體經濟壓力、貨物稅及關稅等走向不明致 民眾觀望下，仍較去年同期衰退8.54％，顯示市況未見明顯反彈，買 氣偏保守。三陽雖穩居冠軍，7月領牌站上3萬輛、市占46％，但仍較 去年同期微幅衰退近1％。

　　三陽為今年單月銷售規模唯一站上3萬輛水位的機車品牌，光陽及 台灣山葉7月各以1.6萬輛及1.11萬輛，分居第二、三名，電動機車龍 頭Gogoro在新機種EZZY及0月租奏效下，單月領牌3,106輛，創今年單 月高，但同樣較去年同期衰退。在各主要銷售品牌中，僅台鈴因125 cc級距車款熱銷推升，單月領牌1,625輛，年增42.92％，表現亮眼。

　　累計前七月機車市場領牌39.55萬輛，年減5.61％，若以年率來看 ，全年市場規模將不如各車廠年初預期。光陽董事長柯俊斌日前示警 ，雙稅政策懸而未決，造成經銷體系與消費者觀望，市場氣氛明顯冷 淡，若持續，全年銷量恐跌破70萬輛大關。

　　在此氛圍下，車廠只能繼續祭出促銷優惠搶市，寄望8月暑假結束 前衝一波買氣。三陽7月靠新款熱銷車款迪爵、JET SL+ SuperC等撐 盤，8月進一步推父親節購車回饋，加碼汰舊換新補助及分期零利率 優惠，主打全族群購車需求。

　　光陽父親節檔期祭出新豪邁125汰舊換新車價下殺4.98萬元，搭配 四年噴射引擎保固。

　　Gogoro則憑藉新機種與資費創新激勵7月銷量增溫，白牌車款VIVA MIX、Delight、VIVA XL包辦銷售前三，綠牌新車EZZY也連兩月稱冠 ，7月成長逾4成。Gogoro表示，「0月租」資費上線後首周即吸引7成 新車主選用，搭配暑期優惠促案推升買氣，8月底前購車可享最高三 年免費騎及禮券好禮，期望吸引更多首購族入手。9月也將首度在高 雄舉辦「百GO夜行」活動，凝聚品牌車主社群動能。
  <摘錄工商>