配合風場併網及區塊開發之離岸風電政策需求，台灣港務公司斥資 35億元興建台中港37、38號兩座重件碼頭，預計於2026年3月完工。

　　港務公司表示，藉由提供優質離岸風電港口基礎設施，提升台灣離 岸風場建置量能，加速第二階段開發時程，並規劃於2026年5月供離 岸風電第三階段區塊開發使用。

　　配合國家推動離岸風力發電政策，台灣港務公司自2019年起已提供 #2、#5A、#5B、#36、#106、#107碼頭供離岸風機預組裝及風電國產 化專區之製造商使用，目前已完成海洋、台電一期、海能、大彰化第 一階段、彰芳西島、中能、允能等風場建置。

　　依據經濟部公布之離岸風電第三階段區塊開發政策，預計2026年後 ，每年將有1.5GW開發容量，以單一風場上限500MW推估，每年將建置 三座風場。

　　港務公司指出，經盤點港埠基礎量能，在「台中港37、38號碼頭」 完工後，台中港將提供三大預組裝基地，包含#5A、#5B、#36、#37、 #38及#107碼頭，可同時提供三座風場使用，以聚落區域化方式，減 少大型風機零組件衝擊港區陸路運輸。

　　此外，配合辦理中的「南填方區圍堤造地（50公頃）」，也將使每 一預組裝碼頭均搭配大於30公頃之後線土地儲放風機組件，符合產業 每一風場開發需400m碼頭搭配30公頃土地之需求。

　　同時，搭配台中港「國產化專區」，將可發揮整體產業發展綜合效 果，藉由離岸風電造就新興產業發展，提升人才培養，提供長期穩定 之離岸風力設置市場需求量，促使本土化風電產業永續發展。   <摘錄工商>