星宇航空籌集銀彈迎爆炸性成長，董事會28日決議辦理初次上市掛 牌前現金增資發行新股，普通股以不超過47萬張為上限，每股面額1 0元，暫定以20元溢價發行，預計募集總額94億元。法人估，星宇年 底前轉一般板上市。

　　星宇航空董事長張國煒在股東會曾預告，星宇今年獲利將達「二位 數」億元水準，正全力衝刺北美和東南亞轉機市場，預估2026年達交 機高峰，將迎來爆炸性成長，力拚十年內完成60幾架機隊的經濟規模 ，有望成為國內有史以來發展最快的航空公司。

　　星宇本次現金增資保留發行新股總數的15％、計7.05萬張由員工認 購，其餘85％、計39.95萬張，全數委託承銷商辦理上市前公開銷售 。

　　在星宇的規劃裡，第一階段五年計畫機隊有53架飛機，因為疫情打 亂飛機製造供應鏈，預計8月引進第六架A350-900新機之後，機隊規 模達24架機，包括321neo有13架、330neo有5架、350-900有6架，下 半年預計再交3架350-900。

　　隨著運力增加，星宇持續擴大航網，繼8月開航北美第三個航點西 雅圖之後，9月1日開航雅加達，10月台中開航日本沖繩，12月台中開 航越南富國島，完善北美及亞洲中轉網絡，持續挑戰營運新高。

　　星宇今年上半年稅後純益9億元、年增172％，每股稅後純益（EPS ）為0.39元，較去年同期增加0.21元；7月營收34.67億元，月增13％ 、年增53％，續創單月新高。

　　明年星宇預計再交機7架，首度交付350-1000新機3架，將可放眼紐 約等美東航點。

　　為把握商機，星宇也大手筆承租6架A321neo型客機，其中3架交易 金額每架約21.6億元。張國煒稍早透露，公司內部正在討論啟動第二 階段擴張期，可能需要10架A350或777X。
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