未來幾十年，台灣先進製造業將逐漸遷移到東協。東協這個曾經以 自然資源而聞名的地區，正在迅速成為電動汽車和人工智慧（AI）革 命的關鍵所在。
珍珠奶茶是台灣對東協最受歡迎的出口產品之一，不僅是東協各地 購物中心和外帶攤位經常可見的主打產品，年銷售額估計達37億美元 。其中，日出茶太是台灣在東協發展業務的領先品牌之一，光在印尼 就擁有450多家門市。但是，由茶、牛奶和珍珠調製的美味飲料，並 不是台灣在東南亞唯一的成功故事。
2023年，東協與台灣的貿易額達到1,170億美元，其中，東協經濟 體占台灣出口的17.6％。新冠疫情爆發後，在電子產業供應鏈重組的 帶動下，為貿易走廊帶來了新的意義。自2019年以來，台灣對泰國的 出口幾乎成長一倍，而台灣對新加坡和馬來西亞的出口則分別成長了 60％以上。
展望未來，很明顯地，台灣在AI應用和電動車的技術優勢，將成為 全球供應鏈不可或缺的一環。而機會是互惠的，台灣企業增加了與東 協的貿易聯繫，而越來越多跨國科技公司也將台灣視為一個必要投資 的市場，用來實現規模化的創新。
■台灣科技業與東協深化連結
台灣在電子和半導體領域被譽為全球領導者，擁有超過70％的高階 晶片市場。全球80％以上的個人電腦和90％以上的伺服器都來自於台 灣。
東協長期以來一直在這些供應鏈中發揮作用。然而，近年來，台灣 在相關產業的領導品牌一直在擴大東協地區的製造業務，吸引台灣企 業的是東協勞動力的素質、先進製造業的日益成熟，以及東協在全球 供應鏈中日益突出的地位。
這類投資反映並進一步推動了東協地區的吸引力。隨著東協的製造 實力日益凸顯，來自台灣和其他市場的投資企業正在將越來越複雜的 生產設施設在東協。
越南就是一個顯著的例子。越南已成為台灣第二大海外投資市場， 越南台灣商會總會的平陽分會擁有600多名會員，是全球台灣企業商 會人數最多的一個；同樣地，目前有超過25萬越南人在台灣生活和工 作。
最近，台灣企業一直在提升對先進電子產品的投資。這樣的投資幫 助越南提高了勞動力技能、提升製造業價值鏈，並讓越南能夠吸引其 他供應商。東協其他國家也可以從先進技術中心和產業聚落中受益， 使跨國公司能夠降低風險並鞏固其供應鏈。
來自台灣的投資也能幫助東協在電動車價值鏈抓住新的機遇。除了 向全球製造商提供零件外，東協本身也擁有龐大的電動車發展機會： 到2035年，東協六大經濟體的年銷售額估計將達到1,000億美元。
憑藉著長期的研發實力，台灣在電動車零件領域，從馬達和齒輪組 件到觸控螢幕、電池控制系統，皆取得令人矚目的成就。隨著越來越 多的全球汽車製造商擴大在東協的生產，以及本土品牌的迅速發展， 來自台灣的投資正在協助打造東協成為電動車產業的先進製造中心。
■東協具三大吸引力 國際企業青睞
根據資誠預測，隨著AI改變生產力，到2030年，AI將為全球經濟帶 來15.7兆美元的潛在成長。儘管電動車價格正在經歷週期性下滑，但 該行業仍有望受益於需求的結構性轉變。彭博新能源財經也預測，到 2040年，電動車將占客車銷量的75％。
AI和電動車的巨大機遇意味著，台灣在這些領域的企業將在整個東 協尋求合作夥伴和併購，為此區域內的企業帶來新一波的資本和合作 夥伴。
這亦符合一個更廣泛的趨勢，即國際對東協的投資不斷增加。在滙豐銀行2023年的一項調查中，54％的國際企業表示在東協 地區有併購計畫，並將該地區熟練的勞動力、持續成長的數位經濟及 具有競爭力的工資列為三大吸引力。其中，語言能力和廣泛來說的文 化類似性，進一步強化東協市場對許多台灣公司的興趣。
此外，迅速將東協擴張策略和先進製造業聚落所帶來的成長結合起 來的國際企業，也將在此趨勢中受益。
考慮到所需的專業化程度、智慧財產權和資本支出，在可預見的未 來，最複雜的製造業務（例如生產最先進半導體的製造業務）可能仍 留在台灣。但我們能夠預期，隨著需求的增加和區域供應鏈變得越來 越先進，未來幾十年內將有越來越多的先進製造業可能遷移到東協。
曾經，台商的東協布局是起源於深受東協民眾熱愛的珍珠奶茶，但 如今已遠遠超出於此。我們可以說，正歸功於近年台灣企業的投資， 讓東協這個曾經因其自然資源而聞名的地區，正在迅速成為電動車和 AI 革命的重要組成。 <摘錄工商>
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