新能源車具備環保趨勢，研調機構拓墣預估，全球電動車市場隨鋰電池品質與充電站建置逐漸完備，將在2013年邁入成長爆發期，電池模組廠包括新普、統振、天宇、新盛力等積極搶攻市場大餅。
台系電池模組廠目前都將重心放在「兩輪」電動車，其中統振旗下專攻電池管理系統（Battery Management Systems；BMS）的統達能源已打入歐洲電動車品牌，統達總經理楊模樺表示，四輪以上電動車主要靠政策帶動，但兩輪電動車因價格、電池續航力相對較好，實際買氣每年都在成長。而統達9成市場來自歐洲，今年出貨量約12萬套，預估明年將超過20萬套，有機會全年損益兩平。
另外，宏達電旗下電池供應商天宇，除切入平板電池市場，也積極卡位動力電池，並掌握電池內建充電技術的專利。天宇表示，目前已跟馬達廠優速達合作，電池模組已交付測試，明年第2季有機會供應電動機車品牌金凱祥。另外，天宇也打入大陸玩具廠好孩子供應鏈，提供電動遊戲車所需的動力鋰電池，自10月開始出貨，累計至年底出貨量約5,000台。
而電池模組龍頭新普，明年也重點佈局台灣電動機車與歐洲腳踏車市場，董事長宋福祥表示，電動機車2013年開始在環保要求逐漸嚴苛下，與傳統機車價差大幅降低，將刺激成長動能。
拓墣表示，國外電動車起火事件頻傳，導致大眾對電動車產生安全疑慮，BMS技術將是普及的關鍵，可保護電池不至於過度充放電，平衡電池組中每一顆電池的電量。而電池管理系統市場將隨電動車市場擴大而受益，預估2013年市場產值將達13.29億美元，2013年至2015年成長率將躍升至25％~35％。
<摘錄工商>
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