F-永新(4557)昨(31)日宣布，從原有的煞車總泵、分泵零件領 域，跨足煞車真空助力器、卡鉗等零件製造，朝煞車系統水平整合方 向發展，並計畫切入大陸自主品牌車廠零件供應體系，看好2017年起 營運將會有跳躍性成長的機會。
營運重心在大陸廈門的F-永新，是北美最大AM(售後維修)汽車煞 車總泵、分泵等煞車系統零件供應商，申請回台第一上市，股票預計 10月中掛牌，掛牌價暫訂為85元。
F-永新近年營運穩定，去年合併營收12.99億元，毛利率32.96％， 稅後淨利1.84億元，EPS達5.68元，連續兩年賺回半個以上股本。今 年上半年合併營收7.17億元，毛利率33.48％，稅後淨利0.77億元， EPS為2.34元。
F-永新產品98％以上外銷，且以美元計價，在近期人民幣匯率走貶 下，加上過去F-永新下半年營運高於上半年，法人估今年該公司業績 將有兩位數的增幅，每股獲利有機會挑戰6元新高。
近來海外汽車零組件族群掀起回台上市潮，今年10月再添新兵F-永 新。F-永新董事長紀經得表示，公司生產汽車煞車系統中的總泵、分 泵等零件多年，為擴大營運規模，決定跨入包括真空助力器、卡鉗等 零件產品的生產，水平整合其他煞車零件產品，提供客戶一站式購足 服務，決定回台掛牌，一方面向資本市場募資，一方面藉此來提高知 名度，吸引人才。
紀經得指出，F-永新會透過增資發行新股，掛牌後公司資本額將從 3.1億元增至3.49億元，未來也計畫在台設立技術研發中心。
紀經得說，F-永新的產品由於成本管控、品質與價格優勢，在過去 以翻修、再生零件為主的北美汽車維修市場，快速突圍，早已是北美 AM汽車零件市場最大的煞車總泵、分泵新品供應商。
F-永新北美客戶涵括AutoZone、Advance Auto Parts、NationalA utomotive Parts Association等各大連鎖汽車維修商外，更是全球 三大剎車系統製造商的售後維修件(OES)供應商。
目前F-永新積極準備切入包括真空助力器、卡鉗等新產品生產，明 年陸續投產，完成汽車煞車系統零件水平系統後，F-永新總經理許耀 仁看好2017年起，公司業績將會有大幅成長的機會。
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