電聯運通公司從事能源相關技術的開發已有15年歷史，核心成員從早期電動機車的電池交換，電動車輛行進間感應式充電技術，其後跨入電力能源的開發，近年來電聯運通逐漸進入綠色能源的開發。
目前電聯運通有兩個發明專利技術將帶給能源產業較大的衝擊；首先是SOFC三合一系統-綠電供應、產氫、儲能合一，將SOFC、SOEC、ESS三個子系統做一整體性結合；SOFC與SOEC在硬體上是一物兩面，一面可供應綠電，一面可產氫，在操作上具備全面的彈性。
例如，系統在SOFC操作模式下，進料是氫氣，產出電力；如進入SOEC操作模式，只需將電極做交換，施加電流即可將水分解成氫及氧，此時產生的氫氣可送往SOFC發電；ESS系統是當氫氣生產過多時，可輸至儲存槽，留待日後發電用。
此一專利系統技術的運轉模式切換所需時間極短，可在數分鐘內完成，而H2、O2、H2O在BOP管路中流動的速度須跟上。
電聯運通公司指出，此一專利系統裝置容量，可從10kW至數MW，發明專利在台灣已領證，號碼I734,657，相同專利申請在美國及澳洲，已批准待領證，中國大陸地區的專利申請案仍在審查中。
第二個發明技術是關於電動車於立體停車塔充電便利性的發明專利，目前台灣專利也已核准及領證，專利號碼I655,820，美國及大陸專利亦已核准並領證。
電聯運通公司強調，SOFC相關發明專利的重要價值在於，各子系統使用技術為經證實過的技術，而非實驗室開發中的，大大降低技術不成熟顧慮，且三合一整合系統技術已獲專利保護。
另外，從投資者角度來看，如能參與投資，將在全球低碳綠色能源轉型契機中，掌握台灣在地新的綠電投資機會，布局長期豐厚的資本利得與投資回饋。<摘錄工商>
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