電動車馬達製造廠富田-創（4590）29日登錄創新板上市，每股掛牌價60元，盤中股價一度衝上92.7元，終場收91.6元，漲幅高達52.6％，順利展開蜜月行情。
富田董事長張金鋒表示，公司積極切入航太無人機、機器人及機器狗等前瞻領域，今年會申請航太認證，預計航太無人機相關電動馬達最快可於下半年量產，成為推升營運重要動能。
張金鋒表示，富田要轉型為高階動力系統解決方案提供者，除穩固電動車載具出貨動能，更成立小型化事業部，主要負責包括航太無人機、機器人及機器狗等新興業務，樂觀今年各項業務都將有顯著進展。
展望2026年營運，張金鋒分析，雖去年受國際政經局勢與客戶庫存調整影響，營收出現衰退，但第三季起獲利回穩，前三季已轉虧為盈，顯示營運走出谷底。今年隨著新事業逐步發酵，業績將重回成長軌道。
在新事業布局上，張金鋒透露，小型化事業部鎖定高精度、輕量化馬達開發，成長速度最快。其中，無人機業務避開紅色供應鏈，成功開發出15款無人機馬達，並取得國內及美國兩家航太級大廠訂單，預計下半年開始量產出貨。
為滿足強勁需求，富田規劃投入2,500萬元在台灣建置最大規模的無人機馬達專線，預估今年相關業績占比可快速拉升至10％，且因毛利率較高，將顯著優化獲利結構。
在機器人領域，富田看好AI機器人與機器狗的爆發性成長，已投入開發高階關節馬達及動力模組，並與國內知名IT大廠合作切入驅動系統。張金鋒表示，富田掌握齒輪箱、馬達及驅動器的模組化技術，目前機器狗關節馬達進度較快，已對歐洲客戶送樣，今年同樣可望上線生產。
既有電動載具業務部分，張金鋒強調，電動車仍是富田的根，除持續與日系車廠合作七合一動力系統及次世代馬達外，也將觸角延伸至商用載具。包括國內電動巴士訂單預計第四季出貨、港勤用電動船訂單第三季出貨，以及驗證中的商用物流車動力系統，都將為今年業績挹注新活水。法人推估，隨各項新產品陸續放量，富田今年營收有機會挑戰雙位數成長。 <摘錄工商>
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