鋼筋之於建物，猶如骨骼之於人體。銹蝕的鋼筋有如骨骼疏鬆症患者，虛有其表且不堪一擊，政府及民眾對於提高鋼材品質已形成共識，給予更高的標準與期待，以確保公共工程及建物的安全。
鋼筋防銹近來受到各界高度關注，除了國道三走山事件，由地錨滲出鐵水推估，鋼筋混凝土內部鋼筋生銹為可能原因之一。最近，高鐵高架段支承墊銹蝕的安全議題，也引發各界對安全的疑慮，而施工中的機場捷運工程，帽樑也有嚴重銹蝕現象，廣受各界討論。
嘉山鋼鐵今年中引進鋼筋防銹技術，為建築界首見，立即引起騷動及關注。
防銹塗裝技術為鋼筋保固的綠色環保材料，風行美韓多年，可在鋼筋表面形成鈍化膜，有效隔絕氯離子及其他氧化因子，符合環保又經濟有效。除保有鋼筋混凝土原本的握裹性，且明顯提高結構的抗蝕能力，提升建築物及公共工程的結構與耐久性。
嘉山總經理林振東表示，豪宅建商已表達高度興趣，相繼前來了解相關細節。
制震、防火等看不見的安全設計，以及外在可見的高檔建材、優越地段及融入美學等，是高價建案的必備要件。
未來，鋼筋防銹也將成為豪宅的必要元素，不僅為行銷的賣點，也因為可提升住戶安全及住宅使用年限，具有實質的說服力。
嘉山認為，鋼筋生銹與鋼筋混凝土的破壞有直接關係，更擔心對工程安全及品質的影響。過去建築界對此並未特別重視，民眾更是一知半解，但先進國家的業者，已對鋼筋銹蝕的問題設法防範，在鋼筋未銹蝕前即進行保護。
林振東表示，先進國家從過去的建設工程災害研究，得到的經驗教訓是，以基礎設施為主的鋼筋腐蝕破壞，可採取「以防為主」戰略，即在腐蝕環境中的建設工程，採取防腐蝕措施。
嘉山的鋼筋防銹技術，源自於美國，與韓國技術合作，在嘉山主導施工技術之下，現代集團已大量使用。
林振東為鋼鐵工會條鋼小組召集人，他表示，鋼筋防銹在國內雖為推展初階段，在業者努力及市場對對品質的要求與監督下，後市樂觀。
嘉山成立39年，一直是業界模範生，以差異化產品及附加服務為市場利基，提供施工圖規劃、各種加工及適用於橋樑的FA級和適用在建築的SA級摩擦焊接型鋼筋續接器、螺旋式連續箍筋鋼籠，均極受市場好評。
嘉山朝「營建自動化」努力前進，自許為營建自動化尖兵，持續技術創新及新產品研發。其鋼筋防銹處理技術除了對自產的鋼筋進行處理，以綠建材形成市場區隔，創造差異化的利基，也對同業提供服務。嘉山鋼鐵公司電話（03）329-3066。
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