復興航空（6702）今（1）日正式以每股18元掛牌上市，成為國產集團旗下第二家上市公司，航空股有望掀比價效應，持有48.33%的國產實業，也將成市場焦點。
復興航空是國產持有48.33%的轉投資子公司，也是國產旗下獲利小金雞，母以子貴，法人指出，去年開始，復興就貢獻不少獲利給國產，儘管今年水泥市場表現也不錯，但復興仍是國產重要的獲利來源，如今復興航空掛牌上市，國產手持的股票身價有望水漲船高。
復興航空今日將以每股18元掛牌上市，昨日在興櫃市場下跌0.12元，收23.4元，比參考價格高出30%。分析師說，復興昨日盤中一度有單筆以30元買進，即使後來股價壓回，終場跌幅也未超過1%。今日正式交易，股價表現強弱將成為市場關注焦點。
復興航空今年前三季稅後純益賺進6.29億元，每股稅後純益1.31元，每股獲利表現在航空股中名列前茅。
法人指出，復興能有如此優異表現，主要受惠於鎖定亞洲內的區域航線、兩岸航線及島內航線，受到油價衝擊較小，今日問鼎「航空股王」的可能性很高。
另外，雖然這兩年華航、長榮航也靠兩岸航線挹注獲利，但如果從營收比重看，復興航空的兩岸航線營收占比達到30%最高，市場有望以「中概股」投資觀點評價。
法人認為，復興股價日前私募策略夥伴，引進空中巴士背景的寶典交通產業基金外傳兩家公司未來將在台灣興建維修機棚，外界對於這比合作案的看法也會反應在股價上。
復興航空是國內老牌航空公司，去年國產集團第三代林明昇接任董事長後，擴充動作積極，不管是在航線、機隊、人才等業務上，都全力施展拳腳打造國際級航空公司，擠身航空三雄的企圖心相當強勁。
<摘錄經濟>
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