汽車零組件、扣件製造廠世德工業(2066)，自9月10起為期4天，進行詢價圈購及抽籤申購，暫訂承銷價74元，與目前興櫃價約有3成以上價差，可望掀起申購熱潮。
上櫃新兵世德工業挾品質、價格、服務及交期之競爭優勢，成功切入美、日車廠Tier1、Tier2供應鏈，高利潤產品線、利基市場頻傳捷報，今年度1至8月近7億營收較去年同期成長逾6％，毛利率逐年攀升，上半年毛利率較去年同期成長逾25％，每股稅後盈餘高達2.45元亦較去年同期的1.38元成長逾70％，毛利率及營益率雙雙都創下近年新高水準，表現亮眼，預計於9月24日掛牌上櫃。
世德大量投入研發，改善產品工程設計，具關鍵開模技術，整合彈性高，新產品開發快速，較同業提早30至45天完成，具時間上絕對優勢，製造效率佳、良率優，能提供客戶最佳解決方案，深獲國際大廠肯定。近年來各大車廠持續釋出車用零件委外生產，該公司已陸續取得美系及日系大廠之認證－GM Tier1、Chrysler Tier1、Toyota Ti er2、Tesla Tier2、Nissan Tier2、Honda Tier2，具接單優勢，挾此優勢，將可延續業績高成長力道。另外，受惠Tesla電動車未來成長，世德今年對Tesla的出貨量已呈倍數成長。
世德董事長陳光裕表示，該公司主要生產與行銷車廠OEM零件、扣件及機械、電器與營建所使用扣件產品，目前車用零件與扣件已占營收總額近70％，成為該公司之營收主力。汽車產業市場的穩定成長，世德獲利伴隨營收逐年走高。因應車廠未來對於環保與材料科技之要求，世德不論在相關原材料、熱處理、表面處理、零檢出等製程技術均持續精進，競爭力走在業界前端，更吸引日本知名上市公司岡部株式會社加入成為主要法人股東。
世德不論在產品設計、模具開發、製造技術、生產流程及成品檢驗，皆有相當優異的表現，深受國際大廠的信賴，該公司並透過完整齊備之協力體系運作模式，彈性規劃供應鏈之生產資源，提供客戶一次購足的服務。
此外，該公司在北美與歐洲地區建立發貨系統，除可省去進口商或經銷商之額外成本，亦可為車廠做到庫存管理，提供及時供貨，更有效拉升該公司之毛利率，各汽車大廠訂單因此持續湧入，該公司挾此競爭優勢積極搶進東協等新興市場，將成為該公司未來業績成長強勁動能。
毛利率屢創新高，主要在於世德生產的產品與供應鏈完美結合，除原料取得成本穩定外，原先僅能在國外進行的關鍵製程目前已移回台灣自行產製，董事長陳光裕表示，未來該公司將持續研究開發新製程技術與高附加價值的新產品，致力於開發更廣泛用途的汽車零組件產品，以多元化產品及高階製造技術擴大市場占有率，建構屹立不搖的產業地位。<擷錄工商>
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