智能電動機車Gogoro發威，連股災與景氣反轉都擋不住，上市滿月首張成績單一鳴驚人，8月領牌433輛，囊括全台超過55％電動機車市場，擠下雄踞市場多時的中華汽車，成為台灣電動機車市場新一代霸主。
單價高達逾10萬元的Gogoro，儘管一上市就遇上全球股災、經濟景氣不佳等大環境考驗，但銷售似乎不受影響，Gogoro副總經理彭明義表示，新訂單以每周70∼100張的速度，穩定增加，看好未來幾個月的交車量都將維持與8月相當的高水準。
Gogoro從今年7月底開始交車給一般客戶，8月為產品上市以來第一個完整月，繳出433輛、超過55％市占率的成績，稱霸8月國內電動機車銷售市場，更較第2名中華汽車的273輛多出近6成；整體電動機車市場也因為Gogoro的加入，8月總銷量成長至786輛，比7月的574輛增加近37％。
Gogoro銷售成績就算放到整體機車市場來看，也能排到前8強，比市場設定的Gogoro「假想敵」、義大利偉士牌(Vespa)還多，引起整個機車業界的高度關注。
另外，國內電動機車銷售長期以來「南高於北」、「法人高於個人」的生態，8月由於Gogoro加入戰場而大幅扭轉，首見「北高於南」、「個人高於法人」的景況。
Gogoro表示，扣除法人購車的需求，8月實際賣給個人消費者的電動機車中，每7輛中就有6輛是Gogoro。彭明義指出，8月其他電動機車業者的業績也與前7月的平均值差異不大，顯見Gogoro的問世，是真正為國內電動機車市場帶來「把餅做大」成效。
彭明義說：「若非受限於新產線產能無法快速拉高，以對應訂單需求，上市滿月的交車成績應該會更好！」
他也指出，目前Gogoro僅有4個實體門市、其中只有3個有交車並提供保修服務，加上人手有限，使交車速度受限。<摘錄工商>
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