台灣電動巴士領導品牌凱勝綠能，昨（28）日搶下電動巴士大單。 凱勝繼台中捷順交通11輛、苗栗客運4輛，及豐原客運4輛電動巴士， 已陸續交車，投入營運之後，昨又正式與北部某家客運業者簽訂28輛 電動公車銷售合約，總金額約3.57億元（只含貨物稅），這是凱勝拿 到單筆最大購車訂單合約。
凱勝簽下28輛電動公車銷售合約，將於今年第3季陸續交車，由對 方公車業者投入營運。
在此訂單挹注下，凱勝今年業績呈現大成長，今年迄今累計簽訂電 動巴士合約達47輛，挹注營收達5.92億元，比106年全年度2.77億元 、倍增1.13倍，累計凱勝迄今全台交車總數，更達133輛，穩坐國內 電動公車一哥寶座。
此外，凱勝正積極開發新一代電動巴士，將導入歐洲國家第2代全 新鋁合金車體技術，在台打造，具有更輕且更強的結構，並搭配更高 效能的馬達與電池，預計明年可正式量產，並陸續交車，以期能成為 爭取更多電動巴士訂單的籌碼 。
凱勝綠能董事長陳怡仁指出，近幾年來，政府推動電動公車示範運 行計畫，及科專補助，藉以加速推動電動公車普及，但受限早期車輛 妥善率偏低，導致推動成效有限。
其間，雖民國101及102年，業界共交車100多台，但103年起業界交 車量明顯下滑，主要在於初期電動公車業者的營運實績，因車輛可靠 度不佳與電池衰退等問題，造成客運業者評價不佳的訾議。
其中，只有苗栗客運102年，採購2輛凱勝電動公車異軍突起，營運 迄今已逾4年多，2輛車都行駛超過25萬餘公里，平均日行駛200多公 里，妥善率足以媲美傳統柴油車，因此，廣獲客運業界肯定。
<摘錄工商>
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