2025年台灣機車市場受關稅風暴等經濟不確定因素干擾，買氣疲軟，全年總銷量僅70萬8,417輛，較2024年衰退5.85％，連續第二年衰退，更創下近十年來新低。
在市場一片慘澹中，龍頭廠三陽（SYM）續展現強大抗跌實力，為前三大品牌中唯一逆勢正成長贏家，穩居國內機車銷售冠軍寶座，全年市占進一步擴增至44.3％。
展望2026年，各廠認為，隨著消費者信心回穩與換購需求釋放，預估全年總市場可望回到成長軌道，光陽推估，今年機車總市場應可突破75萬輛水位。
根據最新統計，三陽2025年領牌數突破31.35萬輛，續為國內較前一年逆勢成長1.85％，市占續增狠甩競爭對手。反觀光陽（KYMCO）與台灣山葉（YAMAHA），全年領牌分別下滑至18.32萬輛與12.51萬輛，衰退幅度分別為8.67％與1.79％，市占率分別為25.9％與17.7％。
在電動機車市場，全年電動機車總銷量腰斬至4.9萬輛，年減幅顯著，市占率滑落至6.9％，龍頭Gogoro全年領牌2萬8,176輛，市占率約4％。其中，入門車款Gogoro EZZY上市半年即累積逾7,000張訂單，連續七個月蟬聯電動機車銷售冠軍。
三陽表示，品牌能夠在大環境逆風中持續攻城掠地，歸功於旗下車款精準切中消費者需求。其中，國民旗艦機種「全新迪爵」去年累計銷售達5萬8,195輛，成功蟬聯年度銷售總冠軍。
為延續銷售熱度並搶攻開春商機，各廠持續強化各項促銷優惠，三陽趕在2025年最後一天推出DRGBT改款升級上市；另如宏佳騰（AEON）也率先在新年鳴槍，5日發表全新多功能輕檔車「MK150」，主打跨界冒險風格與親民座高，意圖在年後市場搶得先機。
Gogoro同樣祭出車價現折及0利率等優惠，試圖在農曆年前催出買氣。業者普遍認為，今年各品牌新車競出與促銷加碼力道將更強勁，都將成為推升2026年機車市場走出谷底，力拚重返成長軌道。 <摘錄工商>
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