長榮航空（2618）、中華航空（2610）、遠東航空（5605）與台灣航
勤四家航空同業再次聯手進運大陸航空貨運市場，主要是因先前與廈
門航空站共同投資的廈門航空貨運站業績成長幅度超乎預期下，決定
進行第二期的二級監管倉（類似國內保稅倉庫）投資計劃。
其中，長榮航、華航與遠航三家上市櫃公司決定各投資約一百七十萬
美元、比例各約一二％，台勤略高於一二％，合計四家國內公司持股
四九％，廈門航空站為五一％；其中，根據長榮航與華航的資料顯示
，廈門航空貨運站自二○○一年投資、二○○二年開始運作，到去年
已開始轉虧為盈，各公司分別認列獲利一百四十五萬元，營運成長速
度超過預期。
<摘錄工商20版>
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