油價頻頻創新高，購屋思維也悄悄跟著改變。如果選擇居住在交
通不便的地區，出入必須花費長時間，荷包更因每天開車消耗油
錢而大失血，專家建議，現階段購屋，不應過度倚賴自己開車，
反而應慎選捷運或鐵路等交通工具可達之地區，節省通勤成本。
台灣房屋首席總經理彭培業指出，昂貴的油價不只影響一般人的
消費支出，也會影響區域房價的變化，購屋者開始關心的，已不
只是房價負擔的問題，更會進一步考量「節省通勤成本或降低購
屋成本，哪個划算？」甚至是「每個月花費多少油錢？」所以彭
培業建議，自住型的購屋民眾應先仔細估算，通勤成本與購屋成
本是否合乎需求，再決定購屋。
永慶房屋代銷部協理王財旺表示，買屋為了省房價，卻賠上大筆
油錢，其實並不划算。既然市區房價目前處於高檔狀態，他建議
可選擇捷運站的起迄點，這類「市郊型」的捷運站，平時坐捷運
上下班即可，不必開車通勤，雖然距離稍遠，但與市區住宅相較
，能換取較大的居住空間，若以四口之家來看，家庭成員每天坐
捷運通勤，一天交通費用也花不到400元，因此能大大省下一筆
油錢。
台灣房屋不動產研究室舉例，若在台北工作，以自行開車為例，
台北至桃園10年的通勤成本是209萬元、新竹是342萬元。以台北
市35坪的新成屋、每坪60.4萬元計算，總價是2114萬元；而同樣
是35坪的桃園新成屋，每坪15.1萬元的單價估算，總價卻只須
528萬元而已，北桃兩地的房價相差1586萬元，北竹則相差1491
萬元，可做為民眾考量購屋地點的依據。
歐亞不動產估價師事務所經理劉勁麟說，房價與交通成本呈現反
比，房價高的住家，等於愈靠近市區，每日通勤所花費的交通成
本就比較低，反之，接近郊區的住家房價較低，當然就必須付出
較高的交通成本。
而自從台北車站三鐵共構之後，班次更加密集，對於住在像是基
隆、桃園等衛星城市的上班族來說，每天通勤相當便捷，購屋族
也可以選擇距離火車站較近的地點，作為購屋置產的首選。彭培
業還建議，油價上漲除了衡量通勤成本之外，在買房子前應該多
花些時間研究房屋周邊的環境，了解像是購物、娛樂、小孩學區
的動線與距離。
<摘錄工商D4版>
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