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大船企業最新動態-大船入港　獲利一級棒-未上市股票新聞

　　全球景氣仍有疑慮，又面對大陸「紅色供應鏈」崛起，印刷電路板相關設備廠今年將有硬仗，大船企業集團達航科技從支援服務轉型鎖定專業性服務，昨（14）日宣布今年前4月專業主軸維修3萬軸，開啟設備業新藍海並傲視同業。

　　達航科技自1991年成立就投入印刷電路板（PCB）產業，生產機械鑽孔機及關鍵零組件主軸（SPINDLE）並跨入雷射鑽孔代工，更發展自有品牌vela、una，投入自行研發零組件、耗材、高速精密主軸等。

　　在1990年代日本PCB產業興盛時期，大船企業集團創辦人、達航科技董事長黃立達就將當時領先業界的日本設備引進台灣，30多年從代理走上自有品牌與專業服務之路，再延攬台灣埃森哲顧問公司前副總經理薛人禎出任達航科技總經理，將PCB設備產業推向專業服務化，開創另一片藍海。

　　薛人禎分析，PCB設備業的服務需求可分為支援型與專業型，前者就是傳統設備製造廠販售安裝、售後保養與維修服務，後者則針對客戶需求提供差異化、客製化的技術諮詢與效能提升規畫，也就是PCB製程的專業顧問服務。

　　薛人禎表示，支援型服務的可取代性高，獲利空間有限，主要憑藉大量需求與成本優勢，但面對大陸、韓國的競爭，過去的優勢已不存在，唯有走向專業服務型企業，才能突破高度競爭的價格戰。

　　薛人禎指出，達航科技致力提供關鍵客戶專業型服務，透過培養資深工程技術人才，除能專業評估客戶產能瓶頸，專注銷售服務型機台與零件，幾乎與客戶的日常製造營運緊密結合。

　　黃立達創辦人強調，大船企業集團長期深度投人培養人才，已成為兩岸三地擁有最多資深工程技術人才的服務企業，迄今服務型收入已占營收九成，高端主軸更是為維修市場的技術領先者。

　　隨著新型態終端應用科技產品的多元化、紅色供應鏈強勢崛起、物聯網大浪潮來襲，黃立達認為，這些對台灣PCB、設備產業帶來嚴峻的考驗，產業升級轉型已迫在眉睫，在大船企業集團、達航科技提供全方位解決方案，成為客戶難以被取代的策略合作夥伴，雙方都能取得產業優勢與領先地位。

　　薛人禎說：「即使競爭激烈、處於生存的關鍵時刻，PCB is everywhere（印刷電路板產業無所不在），PCB產業仍是電子科技產業的根基，還是潛藏無限的商機可以脫穎而出。」<摘錄工商>