全球經濟環境不確定性續影響買氣未完全恢復，11月機車市場再度回到「年月雙減」低檔盤整格局。據統計，11月領牌僅5.43萬輛，不僅年減10.51％，更較10月衰退16％。
儘管買氣續吹冷風，但隨各品牌年底促銷火力全開，加上貨物稅減徵與電動機車高額補助進入倒數，業者評估，全年機車總銷仍可站上70萬輛。
觀察各品牌表現，三陽持續展現強勁動能，11月以近2.38萬輛領牌數、43.8％市占率，遠甩對手，累計前11月市占率更達44.4％，穩居霸主地位。
三陽指出，為響應貨物稅補助政策，針對國民旗艦機種「全新迪爵」推出加碼購車金，帶動11月熱銷4,832輛；高階運動車款JET SL+ SuperC及MMBCU亦分別繳出2,448輛與1,432輛佳績。三陽也宣布12月針對迪爵加碼2,000元優惠，力拚年底封關續開紅盤。
光陽11月領牌1.38萬輛、市占率25.4％，排名第二。為力振買氣，光陽董座柯俊斌宣布全新「新K1特仕版」12月進入量產，並新增150cc動力，主打雙避震、雙碟煞及LED大燈等「大滿配」規格，試圖以高CP值爭取通勤族青睞，展現搶攻年底商機的強烈企圖心。
電動機車方面，受大環境與油電消長影響，11月電動機車總銷量下滑至4,120輛，月減逾1成，市占亦明顯萎縮。電車龍頭Gogoro單月領牌2,093輛，市占率3.85％。
Gogoro表示，雖整體買氣未復，但旗下綠牌車款Gogoro EZZY 500憑藉價格優勢，已連續二個月拿下電動白牌銷售冠軍。Gogoro分析，政府最高3.73萬元的電動機車補助已進入最後倒數，搭配品牌在年底前最高破萬回饋與五年免費保養優惠，應可催出一波買氣。 <摘錄工商>
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