台船（2208）修船業務再下一城，昨（27）日宣布與中鋼運通簽訂兩艘20.8萬噸海岬型散裝輪的脫硫器加裝工程合約，將可進一步為業績表現增溫。
台船指出，現階段各航商旗下船隻紛紛啟動加裝脫硫器工程，主要是因應國際海事組織（IMO）制訂的2020年船舶使用低硫燃料油規定（亦稱為「IMO 2020硫燃料法規」）。
該項規定要求自2020年1月1日起，所有船舶使用的燃油硫量重量比不得超過0.5%（目前的上限是3.5%），除非船舶有裝設同等效用設備例如脫硫器，以減少船舶硫氧化物的排放量。
台船針對中鋼運通所下訂的四艘20.8萬噸級海岬型船訂單，已交付兩艘，正加緊為最後兩艘趕工的同時，此次進一步由台船總經理曾國正與中運總經理陳宏州代表雙方簽署加裝脫硫器合約。
該公司並指出，配合上述法規要求，近期不少船東積極洽詢加裝脫硫器業務，台船正抓住此一商機，利用自身造船、修船經驗豐富的優勢，加速開拓此一領域的商機。
<摘錄經濟>
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