鐳洋科技宣布，承接國家太空中心（TASA）與工研院合作研製的8U物聯網立方衛星「黑鳶1號（Black Kite-1）」已於台灣時間11月29日凌晨，搭載SpaceX獵鷹9號Transporter-15任務成功升空並順利入軌，正式啟動鐳洋低軌星群部署計畫。法人指出，此次發射象徵鐳洋從單顆衛星驗證跨入星群通訊階段，營運模式將從「研發型」逐步邁向「服務型」，成為公司未來營收成長的重要關鍵。
鐳洋表示，黑鳶1號是新創追星計畫的升級代表，承接第一代3U「夜鷹號」任務成果，8U平台不僅具備更高功率、更大酬載空間，並搭載自主開發的Ku頻段高速通訊與LoRa低速通訊酬載，另整合高精度GPSR與太空級GPGPU等技術，可在地面通訊受限地區提供具彈性的物聯網連結能力。公司強調，黑鳶1號順利入軌，證明台灣民間團隊具備自製低軌衛星的實力，更是邁向星群營運的重要里程碑。
董事長王奕翔指出，黑鳶1號不僅是技術驗證成果，更象徵台灣在低軌衛星自主研發上的加速進展。為因應全球低軌通訊需求成長潮，鐳洋將持續強化天線陣列、星間鏈路、通訊酬載等核心能量，藉此建立具自主性的低軌物聯網服務模式。法人分析，鐳洋在專案營收之外，未來透過星群運作，有望加入資料服務、衛星通訊模組銷售、企業級物聯網方案等新商機，使公司逐漸從硬體供應商，擴展至通訊服務業者。
依計畫，鐳洋將在2026年前陸續發射另外3顆8U立方衛星，建構初步星群節點，推動從「地面到軌道」的即時資料傳輸能力。衛星專案總工程師林致宏表示，8U衛星系統遠較過往3U複雜，從設計到測試過程面臨多次挑戰，團隊全程投入並持續優化。
此次任務成功，不僅展現公司在衛星系統整合的成熟度，也累積星群後續部署的信心，對接下來的三顆衛星任務更具把握。 <摘錄工商>
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