油價上漲，嚇跑不少有意換購新車消費者，致使5月車市新車領牌
跌破2萬輛大關，創下22年來同期單月新低，未演出「馬上」就會
好的慶祝行情。車商對後市看法兩極化，樂觀派預估6月車市會比
5月成長至少20％，有機會上看2.5萬至2.6萬輛，悲觀派則認為頂多
2萬輛。
閣揆劉兆玄早在上台前就揚言油價一次漲足，讓國內車市瀰漫一
股欲振乏力的低氣壓，和泰、福特六和、中華、台灣本田及裕隆
日產等車廠主管普遍認為，5月車市頂多2萬輛，台灣本田還預測
和泰、中華及裕隆日產3大汽車廠家若未在最後幾個工作天賣力衝
牌，還會下探1.8萬輛。
正如業者事先所預期，據交通部數據所公佈資料，5月新車領牌
19,495輛比去年同期衰退29.6％，創下22年以來同期單月新低紀錄
。而1至5月新車領牌合計111,586輛，衰退幅度也擴大至21.5％。
和泰汽車總經理張重彥分析說，新政府上台前就不斷釋出取消油
價凍漲，原本有意換車的消費者也因油價上漲預期心理而裹足不
前，才會造成5月車市慘跌，若依前5月新車領牌季節指數推估，
今年車市僅剩26萬至27萬輛。惟油價漲幅定案後，部分車主回流
，本月車市有機會上看2.5萬至2.6萬輛。
中華汽車高層主管指出，油價調漲前，不少有意換車的消費者挑
車轉趨謹慎及多方比較，惟新政府公布汽柴油價格漲幅遠低於消
費者預期，勢必會讓不少消費者回流，何況政府計劃7月起開放陸
客來台觀光等政策兌現後，國內景氣一般預料將緩步回升，中華
預估6月車市有機會比5月車市成長20％。
相較下台灣本田助理協理陳俊亮認為油價上漲還不到1個月，消費
者通常會先觀望一陣子再決定是否換新車，6月車市很難樂觀，頂
多只有2萬輛。
<摘錄工商A5版>
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