台灣第一大飛輪健身車廠─期美科技董事長兼總經理吳木全，創業30年來，曾創下公司設立第二年就賺錢的紀錄，也但曾因最大客戶美商Schwinn轉單，讓事業陷入危機；如今，期美的飛輪健身車已蛻變轉型，從機械式演變至電子式的扭力偵測系統，搶攻健身車的物聯網商機。

　　吳木全在1985年6月6日成立期美科技，當時登記股本200萬元，吳木全創業前曾在自行車大廠愛地雅擔任產品設計，對自行車設計相當熟悉。他創業後第1張客戶訂單，就來自加拿大HealthWell，採購項目是運動車。

　　吳木全表示，創業中他碰到很多貴人，例如創業初期欠缺資金，不少供應商都願意挺他，買料貨款先賒欠，之後再還款。因為此一際遇，他與供應商建立了革命情感，例如豐原的溢倫企業董事長游瑞富，就是他的貴人之一，替期美做飛輪及PVC環保材質的握把，迄今讓他感念在心。

　　期美一向認為品質是永續經營命脈。吳木全說，期美曾有1批價值100萬元的運動車要銷往歐洲，但當時公司內部透過品質管理系統，追蹤到該產品速度表電纜線有缺失，立即主動運回，讓客戶感受到期美對品質要求的用心。

　　1995年，期美開始生產飛輪健身車。在打拚過程中，吳木全深刻感受「成也蕭何，敗也蕭何」的意涵，原來期美與最大客戶美商Schwinn合作近20年，其間，Schwinn共換了8位老闆，但仍找期美代工含設計(ODM)飛輪健身車。也因為Schwinn的訂單加持，期美2007年營收一度達到8.6億元，其中光是Schwinn的占比就達30％。

　　但好景不常，4、5年前Schwinn轉單至大陸廠生產，目前只向期美採購飛輪健身車零件，讓期美過去幾年營收如同滑樓梯一般，但這個打擊，卻也成就了期美轉型的契機。

　　吳木全為了培養第二代接班，將留美、學行銷的兒子吳振華，升任公司行銷業務部兼管理部副總經理，希望在產品轉型及加強行銷後，讓期美今年營收由去年的3億元重新站上5億元，重回成長軌道，並穩住台灣飛輪健身車的龍頭地位。<摘錄工商>