本土 研發國內首顆新能源車齒輪箱 重量減輕近二成，並已裝車進行測試，為台灣第一家具備設計、生產、組裝能力的供應商
藉由掌握新能源車機電系統整合技術，以及鏈結國內相關廠商進行 策略聯盟，樹立中小企業展現研發實力的典範，甫獲得第29屆國家磐 石獎的本土公司，自行設計研發國內第一顆新能源車齒輪箱，不但具 備環保概念，而且重量減輕近二成。
本土公司總經理林益民表示，公司深耕新能源車齒輪高精密製造技 術，除了是知名國際電動車廠齒輪供應商之外，更透過培養系統整合 研發能力，成功開發電動車單速齒輪箱，是國內第一家具備設計、生 產、組裝電動車齒輪箱能力的供應商，並已裝車進行測試，吸引許多 國內外客戶合作機會。
本土股份有限公司成立於1981年，近40年來累績豐富製造經驗，並 投入相當多資源於研發技術，增加產品差異性以開拓不同市場。
近年開發的電動車齒輪箱，便是掌握市場趨勢，整合製造及設計能 力，相較競爭對手重量減輕近2成，對追求輕量化設計的新能源車助 益良多。更利用獨特的製造加工技術，使電動車注重的噪音表現更加 優良。目前更結合國內馬達與控制器廠商，建立三合一機電系統，提 供國內外整車廠最佳解決方案。
本土公司董事長林森指出，本土積極佈局新能源車市場，更要超前 部署投入電動車二速齒輪箱研發，目前也已完成雛型開發測試，除了 可提升車輛性能外，相較單速齒輪箱更可節省能耗達15％，不僅對增 加行駛里程有幫助，也是未來電動車齒輪箱發展趨勢。林森提前看到 全球電動化趨勢，在電動機車及電動輔助自行車機電整合系統發展上 也即將看到成果。
對於本土公司未來發展，總經理林益民期許公司能成為國內第一家 電動車傳動系統Tier 1，能由OEM轉型成為ODM廠商，同時藉由策略聯 盟整合國內優秀業者，以相互合作模式組成國家隊打國際盃，強化產 品附加價值，持續開發綠能產業與高階應用產品客戶，以期成為業界 的領導者。<摘錄工商>
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