中國國務院通過振興汽車產業，法人認為，東陽(1319)、堤維西
(1522)等汽車零組件業，因在大陸佈建生產基地已久將成為大贏家
；另外，必翔(1729)轉投資必翔電能生產的磷酸鐵鋰電池，亦有意
和大陸車廠合作，也可搶搭新能源汽車商機。

法人指出，為了達到剌激民眾消費的目標，大陸政府將耗費50億
元人民幣對1.6升以下小型車，減徵5%的車輛購置稅，另外，也對
農民以報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型貨車，以及購買排氣量
1.3升以下的微型客車，進行財政補貼。此方案對與在大陸合計已
有18座生產基地的東陽和開開億將十分有利，且東陽因合資廠大
都是大陸前十大車廠，且出產的車種是以小型車為主，因此，商
機絕對吃得到。

另外，堤維西和大億在大陸的車燈市場佈建也很久，預期產業前
景也相對樂觀。

東陽集團總裁吳永茂指出，大陸現汽車產業上、下游供應鏈的年
產值超過4兆元，對GDP影響深遠，因此，振興汽車產業的政策是
必然的；而且不光是對小型車有減稅措施，大陸政府還要以100億
人民幣支持汽車產業技術創新，並且推動大型汽車生產商與零商
，進行併購重組，這將剌激大陸汽車產業的重新洗牌。

吳永茂說，東陽集團與大陸汽車廠的合資大都是前十大車廠，未
來的發展前景不差，不過，集團也要趁產業的洗牌，檢視投資績
效調整因應，創造更大的效益。

由於大陸這次振興汽車產業的政策，還包括推動新能源汽車計畫
，預計將以補貼資金的方式，在中、大型城市推動新能源汽車的
銷售，必翔董事長伍必翔說，該公司也會前進和大陸汽中廠合作
，卡位新能源商機。

伍必翔說，必翔電能將定位為專業的磷酸鐵鋰電池廠，目前與國
際知名車廠、工具機廠的合作，都是提供新能源電池，供應客戶
進行組裝，由於該公司已接獲法國MICROCAR採購1000部都會車
的電池訂單，並提供傳動電力系統的整合技術下，以該經驗應有
機會分食大陸推動新能源汽車大餅。
<摘錄工商>