美國將投入20億美元推廣補助電動車上路，目標三年內達40萬輛
。台灣業者必翔、台達電旗下有量、台泥轉投資的能元等，都有
望分杯羹，搶食補助大餅。

業界人士指出，國內的動力鋰電池廠中，分為三元系和磷酸鋰鐵
兩大類，前者以台達電轉投資的有量、台泥轉投資的能元為代表
，後者則有必翔等，與美國動力鋰電池廠發展的主流雷同。其中
，有量更已與對方展開接觸。

外電報導，美國參議院能源和自然資源委員會21日表決通過一項
20億美元法案，目標三年內推動在美國境內已上路的電動車數量
達40萬輛，並授權一項15億美元的研究計畫，用以降低車用電池
成本、找出車用電池連結至電網的方式。

綠能產業成為美國歐巴馬政府的重點產業，電動車產業則是替代
能源產業發展項目之一。美國能源部先前已通過，將投入24億美
元補助款，目標是打造動力鋰電池生產大國；如今又再加碼提高
補助。

業界認為，就前一次的美國補助案執行細節觀察，美國的補助對
象都限當地汽車廠和動力鋰電池廠參與，其他國家業者則多透過
和美國廠商結盟或合資的方式，參與其補助案。

台灣搶食美國電動車商機也相當積極，看好當地內需市場大餅，
經濟部已多次率團赴美拜訪當地車廠。

<摘錄經濟>