看準EFCA明年起動後，兩地貿易往來將更熱絡，國內兩大宅配業者統一速達（黑貓宅急便）與宅配通，計劃明年搶進布局。統一速達昨（2）日宣布，明年將推出台灣與上海雙向航運物流業務；宅配通則將在廈門海西先試先行特區內，布局兩岸海運宅配業務。

台灣物流業市場規模約200億元，物流業務除了常溫、低溫配送外，隨著網路購物與電視購物而發展出更強的宅配能力，具市場競爭力，宅配業者認為西進大陸發展應有機會。

統一速達與日本大和運輸合作，推出國際宅配服務，跨入國際物流業務，未來海外配送地點包括日本、新加坡與中國上海，估計首年國際宅配包裹目標為5萬件，至少可挹注營收2,000萬元以上。

以往統一速達僅能提供台灣到日本的單向配送，這次國際宅配服務則是兩地雙向配送，並擴展到新加坡及上海。

統一速達總經理許?彬表示，兩岸雙向物流業務初期先由台商聚集的上海開始，未來是視情況再擴大至其他城市。

統一速達與大和運輸為擴大亞洲物流業務，共同開發串連各國國際包裹資訊的系統平台，也在各國設置國際宅急便專屬客服小組，完成國際宅急便帳務系統。

統一速達去年營收為45億元，較前年成長15%，獲利則有一成左右成長。許?彬說，估計今年營收有機會挑戰50億元大關，獲利同步成長。

東元集團的宅配通，也看好兩岸貨運物流業務，因此已與廈門港務公司合作，將在廈門海西先試先行特區內，布局兩岸海運宅配業務。據了解，宅配通若想經營兩岸宅配業務，仍須取得運輸執照，這項執照必須由大陸中央核批，難度並不低，需要較長的時間布局。

進軍對岸物流市場，宅配通初步將先以運送集團內的貨品為主，如將台灣的摩斯漢堡的原物料運送至大陸，回程時則可將東元在大陸生產的電視、冰箱等家電運回台灣，等試運行順利後，就會擴大範圍。

<摘錄經濟>