大陸官方斥資人民幣3,000萬，發展鋰電池相關材料，且將出口退稅幅度由13％調升至17％，未來油電混合車可獲人民幣0.4至42萬不等的補貼，補貼金額相當優渥，相準後續電動車對鋰電池的需求，因此國內正極材料電池廠商鋰科科技，也積極搶進此一市場。

　　為響應節能發展概念，各地政府包括台灣、美國、日本及歐盟國家，也有多項降稅減免優惠及政策目標力推電動車市佔，未來發展相當具有爆發力，吸引眾多企業摩拳擦掌搶進電動車市場。

　　鋰科科技表示，與中研院簽約後，將力行鋰電池正極材料對中國的專利申請，預計將於明年第二季可取得專利，屆時正式進入量產，並有機會轉虧為盈。鋰科目前正極材料採購自日本，仍投入動力電池電芯及電池研發改進，待階段性完成後，再以全世界第一條電池自動化生產線技術優勢著稱。

　　昨（21）日，鋰科科技（3301）董事長於貽勳與中央研究院物理所所長吳茂昆博士，在台北舉行「動力鋰電池正極材料研發合作簽約」，同時展示鋰科研發完成之動力鋰電池，於貽勳表示，目前包括公交車、轎車都已有合作對象，正在準備下一代的動力電池，有待中國專利取得後，在電動車市場大放異彩。
<摘錄工商>