service_tel
service_tel
0800-268-882
0800-268-883
掛單 登入/註冊
華信航空
運輸業
未公開發行
飛機維修吸金 華信卡位台中
2012/5/30

  因兩岸航線與國際航班增加,已帶來飛機維修的龐大商機,台灣多家飛機維修廠,最近忙著卡位。華信航空斥資1.9億元,興建台中機務維修棚廠昨(29)日落成啟用。

  同位於台中的國內航太工業龍頭廠商漢翔航空工業也將斥資3、4,000萬元,再擴增商務或公務小飛機的維修能量。

  長榮航太及中華航空維修工廠,最近均研擬再增加1處大型飛機維修棚廠。其中,長榮航太粗估投資30億元(含設備投資),華航擬投資4億多元。國內知名軍機維修廠的亞洲航空,5月底可望成為繼日本後,經全球知名大廠Goodrich授權技術移轉的亞洲第二個軍、民用飛機交、直流發電機維修廠。據了解,此宗工業合作案,粗估可獲得政府補助設備建置經費達6、7億元。

  華信總經理何漢業指出,已租用台中航空站1千多坪土地,共投入1.9億元興建全新的機務維修棚廠,昨日落成啟用後,可替目前旗下8架的ERJ-190飛機,做定期保養維修,有助於提升整體維修工作效率。

  另也可替公司在台中代理地面機務的業者,包括中國國際、復興、四川、東方、南方、廈門、香港快運、澳門航空、越南航空及5月14日復航的港龍航空等10家航空公司,進行飛機簡易維修,1年承包其他飛機業者簡易維修收入粗估約4、500萬元。

  據了解,該機坪可停放1架波音737-800的飛機,或同時可停放ERJ-190飛機,以及一架灣流私人商務飛機。

  長榮航太表示,目前3個大型飛機發動機及飛機維修廠,可停放7架廣體飛機,除可維修自家飛機外,也替包括達美(Delta)及韓亞航等10家航空公司維修飛機,另也維修奇異的飛機發動機。

  為因應擴廠需求,長榮航太研擬再增加1個大型飛機發動機及飛機維修廠,新棚廠規畫可同時停放3架廣體飛機。

  同樣地,華航維修工廠目前共有2個棚廠可停放5架廣體飛機,目前除了維修自家機隊外,還承接包括聯邦快遞、香港航空及飛遞等多家飛機維修。另也負責維修普惠(P&W)及奇異的飛機發動機。

  因應維修需求,華航維修工廠最近也擬增加1個棚廠,新棚廠規畫可停放1架廣體飛機,全案將報請總公司核准中。

  漢翔航空飛航事業處長朱泰樺說,漢翔已通過包括美國航空總署(FAA)等單位的維修認證,除了從事軍機維修外,主力業務也鎖定19人座以下的私人商務小飛機或公務小飛機維修商機。<擷錄工商>
目前此檔無人交易 掛單諮詢line線上詢價
股東會訊息
最近一期股東常會已於 114/06/17 結束
股東權息通知
截至目前為止尚有公開權值訊息
本網站資訊來源為櫃買中心、公開資訊觀測站、經濟部商業司。更新速度有些許差異,若有不符之處請依該網站資訊為主。本站資料僅供參考,請未上市投資人自行斟酌,依本資料交易後盈虧請自負。
本站提供未上市股票的基本資料|股價|未上市股票買賣諮詢|財務報表|月營收|走勢圖|新聞公告,歡迎所有對未上市公司有興趣的投資人參考。
服務電話: 0800-268-882、 0800-268-883
copyright(c) by 未上市|未上市股票-投資達人專業網 All Right Reserved.