中鋼(2002)在非鐵金屬領域再傳捷報，持股100％的中鋼鋁業斥資120億元展開擴廠部份，包括擴充一條清洗鋁箔捲產線，目前正值試產階段，預計10月份投產供料，將搶攻台、日廣大汽車電池鋁箔市場商機。

　　此規畫年產量最高可達到6,000公噸，預估每年可創造逾台幣6億元的產值，將成為中鋼集團跨汽車材料的高端產品。

　　此外，中鋁表示，目前該公司生產的薄度0.006∼0.15mm鋁箔捲，卻必須繳交6％的營業稅率，而進口的0.009mm鋁箔捲產品，卻可享受免關稅待遇，在不公平待遇下，中鋁此部份產品仍處於虧損情況，因此建議政府能夠取消免進口關稅措施，以捍衛公平貿易行為。

　　中鋁在董事長蘇韋人和總經理魏豊義的共同合作下，前年起斥資1 20億元，在廠區內展開擴廠計畫，主要增加冷、熱軋鋁板產產線，年產量為14萬公噸，預計明年完成擴廠後，中鋁鋁板捲產量合計可達到 26.5萬公噸，較目前產量增加1倍多，期能搶攻國內外罐蓋和3C材料市場。

　　中鋁除生產罐材和3C材料產品外，鑑於日本每年汽車產量高達800 ∼900萬輛的廣大市場商機，其中有一半是外銷市場占，與台灣每年汽車產量僅有30萬輛以上的規模差距頗大，因此去年起斥資台幣1.5 億元，擴充清洗鋁箔產線，希望能夠搶攻台、日汽車電池鋁箔市場。

　　中鋁表示，該條新產線，主要生產薄度0.02∼0.04mm的鋁箔產品，規劃單月最高產量500公噸，等於每年產量可達到6,000公噸，目前正值試車階段，預計10月份投產，按該高值化產品每公噸售價台幣超過 10萬元計算，估計年產值逾6億元，未來不僅是中鋼集團跨汽車材料領域的高端產品，同時可望成為中鋁的營運的新「金雞母」。

　　中鋁目前資本額65億元，中鋼持有中鋁100％股權。

　　至於目前進口的0.006mm以下鋁箔捲產品，可享受免關稅待遇，中鋁表示，以鄰近的大陸、日本及韓國等地，目前進口0.2mm鋁箔產品，依序尚須課徵6％、7.5％及8％的關稅，唯獨台灣可享免關稅，實在非常不公平，建議政府能夠積極檢討這項措施，以捍衛公平貿易行為。<擷錄工商>