台灣國道一號五楊段今年正式通車，很多人可能不知道，藏身在高架橋面鋼結構內強化支撐力的長條U型加勁板(又名U型肋條)，全路段百分之百由台灣遠東機械獨家供應，透過新改良的鋼捲壓延設備可一次產製出長達15米的U型加勁板，不用如以往一小段、一小段耗時費工焊接接合，幫工程承包商、政府節省了龐大的工程費用，且不變形、強度更佳，堪稱五楊段順利通車隱身背後的大功臣。

　　創業已逾1甲子的遠東機械，是台灣工具機產業的領導先驅，研發的臥式搪銑床與鋁輪圈加工機等產品曾連續兩度拿下「台灣工具機新產品研發創新競賽」唯一特優獎項的殊榮，另該公司對鋼管機械的設計研發也有其獨到之處，1974年台灣推動十大建設蘇澳國際港的興建，當時興建該港口碼頭基樁所需要的大量60吋大型螺紋鋼管，就由遠東機械獨家承攬到訂單，也是當時國內唯一有能力承製的廠商。

　　遠東機械董事長莊國輝表示，經該公司改良過的U型加勁板專用生產設備，以滾輪壓延方式將鋼捲直接成形，每個U型加勁板最長可達 15米，運送到工地後再由工人進行焊接，相較以往每段僅3至5米就要進行焊接，評估至少可省下1/3工程費用，直接幫助工程承包商大幅降低成本，且成形後的U型肋條既直又美觀，品質更優，承載橋面能力更佳，讓遠東訂單持續湧入，源源不絕。

　　遠東機械鋼鐵事業部協理李領盛強調，遠東機械已有能力產製400 mm×400mm的方型鋼管，為台灣最大型的的產品，產品並榮獲API、C NS等多項品質認證，長期供應國內外石化、建築業、交通、公共工程等產業所需，廣獲客戶好評；另外，該公司也有能力為客戶量身製訂各類鋼管生產設備，成為業界少數能橫跨鋼品生產與鋼管機械製造領域的領導大廠。<擷錄工商>