美國電動車製造商Tesla的Model S熱賣，加上比亞迪近期對外宣稱，開發出一款挑戰特斯拉（Tesla）的電動跑車，台灣電動車概念股如負極材料的中碳、磷酸鐵鋰電池正極材料的F-立凱、長園等布局受到關注，其中立凱和長園科技更是預計在第4季掛牌上櫃。

台塑集團旗下台塑生醫與長園科技合資成立台塑長園科技，長園科技生產鋰鐵正極材料的原料粉。

先前比亞迪為長園科技的客戶，其產品應用在比亞迪的電動車，但比亞迪是長園科技眾多的客戶之一。

長園科技去年私募引進日本豐田通商株式會社，同集團還有銷售全球的豐田汽車、儲能事業群、家用大型儲能及家電儲能等應用，雙方合作項目涵蓋上游到下游，朝打造整個產業鏈的方向進行。

中鋼旗下的中碳是台灣唯一煤化工廠，中碳的負極材料目前除了3C應用之外，主要出貨給歐洲電動車電池廠商，也有部分應用在中國大陸電動公車。

另外，Tesla的供應商松下（Panasonic）也是中碳的客戶之一。

在今年全球電動車出貨大增帶動下，法人預估，中碳今年負極材料出貨將達到2,000噸至2,200噸，較去年躍升四倍。

磷酸鐵鋰電池正極材料業者F-立凱電布局電動巴士，並於2009年成立專營電動巴士製造、銷售、電池租賃與充換電站服務的立凱綠能，成為台灣首家具備電動巴士及充換電站系統營運供應商。

目前立凱在台北、新北、桃園、中壢、新竹等縣市已有數10部新款電動巴士進行商業運轉中。<擷錄經濟>