中國大陸新能源計畫出爐，其中純電動巴士每輛補貼金額達人民幣50萬元（約新台幣250萬元），混合動力巴士則不再補貼，台灣相關概念股如電動車材料廠立凱（5227）、長園科、台塑、中碳、明碁材等可望受惠。
大陸上個月提出「關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知」，針對巴士能源補貼政策方面，全面改為補貼純電動車，插電式的混合動力巴士補貼由人民幣50萬元下修到30萬元，混合動力巴士由補貼人民幣50萬元改為不補貼。
大陸積極發展磷酸鋰鐵電池為主的電動車，台灣相關概念股包含正極材料的立凱、負極材料的中碳、電解液的台塑、模組應用的長園科，以及隔離膜的明碁材等，可望受惠這波節能題材。
立凱電是兩岸大磷酸鋰鐵電池材料廠，立凱電董事長張聖時指出，去年出貨量占全球20%，由於公司材料的能量密度高，能提高電芯的容量、帶動客戶的毛利，儘管價格是競爭對手的一倍，但毛利率達30%，仍是客戶的首選。<擷錄經濟>
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