磷酸鐵鋰正極材料廠商立凱電（5227）預計12月9日掛牌上櫃，立凱電董事長張聖時昨（18）日表示，目標未來二年油電成本價格將到達黃金交叉，刺激電動巴士普及化，可望帶動立凱電營運表現，挑戰2015年開始獲利。

　　立凱電是國內首家電動巴士IPO公司，將於今天召開上櫃前業績發表會。張聖時表示，已經與各縣市政府共同推動電動巴士，這次透過上櫃掛牌，公司的營運與財務更加透明，將持續發展技術、增加客戶信心，未來也將前進亞洲、中南美洲等市場。

　　張聖時表示，正極材料決定一顆電池八成的性價比表現，立凱電透過開發循環壽命更長的正極材料，以降低電池價格，讓電動巴士價格可以更親民。

　　目前電池與汽油的行駛效能大約相差十倍，立凱電致力縮小差距，期許三年內讓油電成本價格到達黃金交叉。

　　目前立凱電有43輛電動巴士在全台各地運行。由於政府有10年200億元汰換6,200輛柴油巴士計畫，電動巴士成為各國政府力推環保的第一步。

　　立凱電目前營收比重以正極材料為主，占上半年營收約80%。中國大陸是目前推廣磷酸鐵鋰電池供應鏈最積極的地區，因此立凱電以大陸的客戶居多。

　　至於電動巴士占營收比重約20%，客戶為台灣客運業者。

　　張聖時指出，大陸新能源車補貼政策之一是發展電動巴士，目前申請遞件各城市已累積35萬輛車，其中10萬輛為電動巴士，由於規定30%採購要來自外地，立凱電擅長整合在地與國外企業資源，採用西門子馬達，可望成為這波大陸政策的受惠者。<擷錄經濟>