裕隆昨（24）日發表自主品牌納智捷中型房車S5 TURBO，這是裕隆10月以來密集推出第三款新車，鎖定和泰車Altis為競爭車種，全力搶攻年底購車旺季。裕隆董事長嚴凱泰表示，發展自主品牌及持續推出新車，是集團未來搶攻兩岸市場的槍與子彈。

　　針對同業均將Altis視為競爭車種，和泰車表示，並不擔心同業的競爭，希望能與同業一起把市場做大，這點由今年的車市銷售成長情況，已可印證。

　　裕隆副董事長陳國榮指出，明年集團的銷售將優於今年，目前中華車與裕日車兩品牌新車市占率合計約25%，比起和泰車的33.6%還有一段差距。但裕日車在既有基礎上持續增量，中華車則在商用車市持續占有領先地位，加上納智捷逐年增加新車款，提升品牌競爭力，預計2018年納智捷車款全面到位後，可望與和泰車的市占率一拚，扭轉目前的地位。

　　國產中型房車為台灣車市規模最大的級距，其中Altis長期在中型房車取得六成的市占，是對和泰車貢獻最大的車款。裕隆集團鎖定Altis積極強攻，裕日車10月推出的Sentra與Altis正面交鋒，Altis三個月接單1.4萬輛，Sentra接單5,500輛也不容小覷，共同將中型車市場做大。納智捷新推出的S5也以Altis為競爭對象，鎖定Altis的各級距對出同等價格的對應車款，入門款是64.6萬元，並強調配備空間更大，甚至找來大型機具將貨櫃架到Luxgen S5車頂上，印證S5的堅固性。<擷錄經濟>