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台灣保來得
鋼鐵業
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保來得 國際級技術力
2014/2/5

  從技術及設備的角度來看,汽車零件及SOFC連結板堪稱是粉末冶金的兩大極致應用,台灣保來得是業界唯一成功跨入、量產,並取得亮麗成績的廠商。

  SOFC是固態氧化物燃料電池(Solid Oxide Fuel Cell)的簡稱,保來得為業界領導廠Bloom Energy的重要供應商,並積極催生SOFC產業在台灣生根發展。保來得總經理朱秋龍擔任中國?冶工程學會理事長時,召集產學界成立SOFC產業聯盟,去年9月舉行第5次籌組策略討論會,積極向政府爭取獎勵投資,希望吸引國際大廠來台設廠,進而帶動SOFC產業的發展契機。

  去年10月國內調漲電價,但台灣電價在全球各國居最便宜的前幾名,由於長期電價偏低,SOFC始終未獲重視。反觀日本,再生能源及SOFC均蓬勃發展,SOFC並非再生能源,仍獲得日本政府重視並獎勵投資;據了解,日本Soft Bank已與Bloom Energy合資在日本設立組裝廠,將供應日本市場,對於解決日本缺電及高電價幫助很大。

  朱秋龍表示,美日及韓國都看到SOFC產業的重要性,並給予獎勵投資,國內若不正視,將在此新興產業失去先機;目前國內只看到太陽能及風力發電,台灣可先發展中小型SOFC,具有很大潛力。

  Bloom Energy所需的各種SOFC元件主要由中國、印度及台灣供應,保來得生產的連結板(Interconnect Plate),應用於250KW以上SOFC,配合500KW發電容量,今年推出對應的產品。

  保來得不只專注於固態燃料電池生產,汽車節能引擎用VVT零件、傳動用的hub、 Carrier以及DCT引擎用的齒輪需求急速增加,汽車零件已占營收四成,節能引擎的VVT及引擎傳輸元件為主力。

  在全球汽車節能趨勢下,供不應求,計畫擴增一倍產能至500萬套。

  朱秋龍說,日本保來得投入高技術含量的節能含油軸承及省電馬達元件研製,台灣保來得也不遑多讓,針對各車款研發新材料與新設計功能的元件(如Turbo引擎零件),去年起明顯成長,多項開發件交由客戶測試中或進入量產,粉末冶金年會去年再度頒發創新獎,肯定其技術領先。

  保來得的研發團隊共有七位博士與20多位碩士,但持續投資人才培養,與各大學進行人才扎根計畫,在成功大學及高雄大學成立粉末冶金講堂,由幹部前往授課,教授學生實務知識;同時為鼓勵相關系所學生精進課業,設立粉末冶金精英獎學金,學成學生獲得優先錄用。<擷錄經濟>

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