行政院長江宜樺昨(29)日原則同意我國電動車發展朝機車、汽車、中大型巴士三管齊下策略推動。在量方面，全力衝刺巴士10年1萬輛。預計帶動華德、立凱、唐榮重工、鴻海、必翔等電動車國產化及產業鏈發展。

　　至於電動汽車以加強零組件產業鏈為策略；電動機車全力推動綠島、小琉球、金門及台東縣發展觀光，並朝宅配快遞、郵務、大學校園等方向建之商業應用示範。

　　行政院昨天召開政務會談，聽取經濟部等單位報告「智慧電動車發展策略與行動方案」。據悉，各國發展電動車不如預期，政院高層去年著手調整我國發展電動車策略，決定切入利基更大的中大型巴士。江揆聽完簡報原則同意以汽機車、巴士等三管齊下策略發展。

　　電動巴士方面，政院指示經濟部、交通部及環保署加速補助地方政府裁汰柴油公車採購電動巴士，並擴大將遊覽車、接駁車納入推動目標。在量的方面，以鎖定與民眾攸關的巴士全力衝刺10年1萬台，10 年內將全台6,750輛柴油公車逐步汰換為電動公車。

　　為發展電動巴士產業價值鏈，今年起公車採購電動巴士，要求第1 年國產附加價值率30％、3年後達50％、第4年70％，否則無法向交通部請款。 <擷錄工商>