高雄捷運大幅瘦身有成，單月虧損由2億元縮減到2,000萬元，預定2017年單日運量可上衝到18.5萬人次，順利達到損益兩平。

　　高雄捷運公司處長賀新表示，股東會通過將資本額由100億元減資87億元，再增資15億元，將長年來的累計虧損87億餘元一次打消，高捷公司以28億餘元的資本額重新出發，更顯輕巧靈活。

　　賀新指出，捷運通車初期單日運量僅10餘萬人次，陸續提升到目前17.3萬人次，運量成長達73%，但仍不足以獲利，財務預估到四年內的2017年，單日運量可達18.5萬人次，創造損益兩平。

　　賀新說，目前捷運南機廠、北機廠以及大寮機廠可開發面積34公頃，除了南機廠有大魯閣開發進駐外，還有3公頃的和春照護產業園區，全部機場土地完成招商，預計可為高雄捷運公司帶進每年2億元的財務挹注，有效提升營運績效。

　　高雄捷運公司最大股東是中鋼，持股比率31%，其餘股東還包括開發基金等。中鋼指出，捷運初期評估過度樂觀，是造成目前營運艱困的主因之一，透過減資再增資等手段，以及機廠土地開發等「副業」，未來可望漸入佳境。<擷錄經濟>