國內目前唯一生產航空器起落架零組件大廠晟田科技(4541)，預計7月底掛牌上櫃。晟田科技董事長謝永昌表示，亞太市場未來20年預估有近2兆美元的可觀商機，該公司瞄準美國奇異等全球五大飛機引擎商，積極拓展市場，目前訂單能見度已達到未來4年∼10年。

　　法人預估，晟田科技今年營收將有2位數的成長空間，挑戰營收目標新台幣10億元，且稅前盈餘很有機會超越去年的1.23億元。謝永昌說，該公司成立於民國76年，最初主要生產電子零件加工產品，後來與日本三菱客戶接觸，並在國內漢翔工業的協助下，逐漸轉型為國內唯一生產航空器起落架零組件廠商，除飛機起落架外，尚有食品包括設備及半導體相關設備零件等產品，其中飛機起落架目前占營收的7 0％、一般產業占30％。

　　謝水昌指出，該公司目前銷售給A318∼A321、及波音737機型的引擎機匣產品，占全球供應量逾50％，主要客戶群包括日本三菱、漢翔航空、日本住友精密、法國Safran集團、美國奇異、普惠及英國勞斯萊斯等，且現在也有2家國際性的公司正在洽談業務中，手中訂單能見度達到未來4年∼10年左右。

　　謝永昌表示，受到全球航空產業熱潮的激勵，預計2012∼2032年，全球新機總市場價值達到4.84兆美元，其中亞太市場總值可逾1.84兆美元，成為全球新機最大市場，而台灣廠商的競爭與發展重點，將是區域零組件及維修需求。其中大陸正在積極自製研發的Comac C919單走道噴射客機、日本三菱MRJ區間噴射客機，其未來零組件的供應，都是值得開拓的市場。

　　總經理黃寶文也進一步表示，通常航太訂單期程常是4年，甚至可達7∼10年，因此訂單能見度和穩定度都相當高，且近幾年受惠於航太等訂單穩定成長，帶動晟田營收持續向上攀升，整體毛利率表現約在27％∼30％。<擷錄工商>