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竹縣中正大橋改建 遠東機械扮功臣 提供800多噸U型肋條,最長可達
2015/6/26

竹縣中正大橋改建遠東機械扮功臣提供800多噸U型肋條,最長可達15米,質佳穩固

  連接新竹縣境內竹東鎮與芎林鄉往來的重要橋樑-中正大橋,因遭到「蘇拉」與「蘇力」兩颱風的接連侵襲,部分橋墩裸露傾斜、橋面嚴重毀損,經新竹縣政府向中央爭取3.52億元經費進行修復工程,改採大跨距斜張鋼橋設計施工,組裝其橋面的800多噸U型加勁板(又名U型肋條),全部由遠東機械提供,再次扮演起支援國內重大公共建設的幕後英雄角色。

  遠東機械董事長莊國輝表示,藏身在高架鋼橋橋面結構內強化支撐力的長條U型加勁板,是經由該公司自行研發的專用機械生產設備,以滾輪將鋼捲直接壓延成形,每個U型加勁板最長可達15米,運送到工地後再由工人進行焊接,相較以往每段僅3至5米就要進行焊接,可省下3分之1工程費用,幫助工程承包商大幅降低成本,且有效縮短工期。

  遠東機械改良生產的U型肋條焊接成形後,外形既直又美觀,品質更穩固,承載橋面能力更佳。

  包括台64號八里新店快速道路、台中生活圈道路、高雄後勁溪橋、台北社子橋等重大公共工程都相繼採用。

  尤其施工難度頗高的國道五楊段高架道路,其大跨距鋼橋使用的U型加勁板,更百分之百是由遠東機械提供,被譽為是國內公共工程業界的最佳好幫手。

  據了解,橫跨頭前溪的中正大橋於遭到颱風侵襲毀損後,透過新竹縣政府向中央爭取3.52億元經費進行改建,已2014年2月舉行動土大典,預定2016年4月完工。

  該工程最大特色是採用代表竹、風意涵的優美橋塔造型,最大跨距長達200公尺,為國內僅次於國道3號高屏溪橋的第二長跨距斜張鋼橋,其橋墩沈箱深埋在河床下達25公尺,讓該橋將不再受到頭前溪流的沖刷破壞。<摘錄工商>
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