華航總經理張有恒指出，公司去年交出漂亮成績單，今年與子公司華信、台灣虎航都將持續優化產品，推出新航線，台灣虎航力拚全年轉虧為盈，貨運部分加強對高成長的生技醫療與機台等貨載攬運，將保有客貨運領導地位，並以3年內晉升全球十大最佳航空為目標。
華信航空3月28日將開台中-名古屋定期包機航線，每5天一班；4月29日起新闢台中-無錫航線，每周2班；6月1日起開航新獲分配航權的台北-首爾航線，每周7班；6月2日起開航台中-日本大分定期包機航線，每周兩班。
另6月1日起復飛高雄-首爾航線每周7班；台中-梅州定期包機由每周2班增為4班。球航線增班；國內航線部分維持噴射客機舒適、安全的優勢，市場接受度持續提升。
華航、華信轉投資的台灣虎航開航1年半，目前全線平均載客率約在70∼75％，至今年1月，市占率已達15.9％，居台灣低成本航空的龍頭，證明了國人對低成本航空的操作模式及旅遊方式逐漸開始認同。
台灣虎航2月已出現盈餘，預計最快在3月底，歡喜迎接第100萬人次旅客搭乘，全年的目標就是要能獲利。台灣虎航本月18日將開桃園-沙巴航線，提供一周4班服務，成為公司第15條航線，預計4月飛韓國大邱包機，6月第九架客機到位後將增開東北亞新航線。
張有恒指出，雖然市場前有強敵，後有追兵，華航集團傳承以客為尊的精神，2016年將以「值得信賴 以客為尊、邁向卓越」為使命，發揮團隊合作、堅持創新的精神，展望新的一年，審慎樂觀、信心滿滿。<摘錄工商>
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