台灣菸酒公司新任董事長吳容輝上任兩周，定調台酒未來將聚焦「明星商品」，第一步將強化冷藏運輸車，以18天台灣生啤酒做為主力商品，奪回遭海尼根、麒麟等國外業者瓜分的市占率。

　　吳容輝昨（11）日表示，目前18天生啤酒銷售受限於配送問題，年銷約50萬至60萬打，未來將在每個營業所廣設冷藏車，加速配送到終端的速度，希望未來兩三年銷量能成長至500萬打。

　　台灣一年啤酒消費量約7,000萬打，由於少子化、民眾消費習慣等因素，市場成長有限，競爭激烈，台啤從全盛時期的八成市占率跌到目前的六成，海尼根、麒麟市占分別是15%、10%左右，其餘市場則由來自超過30國的啤酒所瓜分。

　　在台啤品項中，金牌占比六成，老台啤近四成，18天生啤酒僅2%，但從商品特色與定價上來看，18天生啤酒最有潛力與國外業者一較高下，然而生啤酒運輸需要冷藏，導致鋪貨狀況不盡理想。

　　吳容輝分析，台灣市場大餅固定，現在面臨重新分配的問題，台酒必須朝海外發展，大陸、東南亞市場是一個目標，但國外市場發展一定有障礙，需要綜合考量生產端與行銷端的問題才能解決，未來國際事業處扮演的角色將非常重要。

　　他認為，台酒以前行銷部門分散在各單位，沒有整合的部門，菸、酒、生技應該要整體思考。

　　除了強化產品競爭力，台酒也將積極啟動資產活化，台北建國啤酒廠可望成為第一個案子。

　　吳容輝表示，建國案擬採取設定地上權的方式辦理，另外還有高雄駁二、花蓮酒廠、苗栗製瓶廠等案陸續推動。

　　吳容輝指出，台酒今年營收目標800億元，明年因為市場環境改變，擬設定在780億元，過去台酒為了達成目標，在下半年會有「塞貨」的現象，導致隔年第1季終端去化壓力大，價格混亂，最終還是台酒受傷，「今年能做多少就做多少，不需要為達目標而塞貨」。

　　飲酒過量 有礙健康<摘錄經濟>