占兩岸航線營運比重約四成的復興航空全面停飛，部分原因是兩岸航線表現不理想。觀光業者說，陸客縮減起了漣漪效應，包括中南部景點區業績淡、台北101觀景台業績下滑、飯店住房率下降等，一個個全受波及。

　　鳳凰旅遊總經理卞民傑表示，今年8月創世紀旅行社無預警倒閉後，便可預見仰賴陸客關聯度高的產業受到衝擊甚深，復興航空營運虧損雖不能全歸咎是陸客減少，但陸客縮減確實是造成其兩岸航線獲利大減的原因。

　　不只復興航空，兩岸航線占比約五成的遠東航空也飽受陸客人數減少所苦。至於華航、長榮航從今年3月起，陸續縮減兩岸航班，先砍台中或高雄飛往大陸的航班，再針對載客率較低的航點改採座位數較小的單走道飛機來載客；兩家國航在兩岸航線也只能隨機應變，盼能從歐美等長程線獲利彌補。<摘錄經濟>